Road To Le Mans – Cool Racing verhoogt de temperatuur

Een rustige start voor de 47 auto's die deelnamen aan deze tweede ronde Road to Le Mans van het weekend voor reeds volle stands.

Torsten Kratz reed de eerste ronde aan de leiding aan het stuur van de Duqueine van Team WTM Racing, voor Freddie Hunt in de Ligier van Reiter Engineering. In GT hervatte Arnold Robin zijn opmars op de Team WRT Audi en opende na 2 ronden een voorsprong van 9 seconden op de Honda van Kristian Poulsen. Helaas voor Robin kreeg hij een ronde later een penalty voor een gestolen start en moest hij een Drive Through uitvoeren.

Vervolgens werd een Slow Zone ingezet nadat Jonathan Brossard met geweld voor Tertre Rouge was vertrokken. Grote schade aan de auto, maar de bestuurder bleef gelukkig ongedeerd.

Goede gelegenheid om de reguliere pitstops te starten. Twee nieuwe incidenten op de baan leidden tot de komst van de Safety Car en de hergroepering van het peloton.

ROBIN Maxime, ROBIN Arnold, Team WRT, Audi R8 LMS GT3 EVO II © Jan-Patrick Wagner / DPPI

De race werd vervolgens voor 6 minuten hervat met Duncan Tappy onder controle onder druk van Siljehaug en Dillmann die bij de start van de laatste ronde de tweede plaats verwisselden.

In GT passeerden Maxime Robin en Kasper H. Jensen de Hunaudières rechtstreeks van deur tot deur om te strijden om de overwinning.

JENSEN Kasper H., POULSEN Kristian, GMB Motorsport, Honda NSX GT3 © Germain Hazard / DPPI

Cool Racing won deze tweede ronde dankzij een perfect gecontroleerd tweede deel van de race van Tappy. Met twee podia, waaronder een overwinning, kunnen Dillmann en zijn teamgenoot Alexander Mattschull Sarthe verlaten met een gevoel van voldoening.

DILLMANN Tom, MATTSCHULL Alexander, Racing Spirit of Le Mans, Ligier JS P320 © Marc de Mattia / DPPI

In GT biedt GMB Motorsport de overwinning aan Honda, terwijl Arnold en Maxime Robin zichzelf kunnen troosten met een tweede tweede plaats in evenveel races.

LEES OOK > Road to Le Mans – Dillmann en Mattschull winnen de eerste ronde