Toen AUTOhebdo in 1976 werd geboren, kreeg Jean-Pierre Jaussaud al de bijnaam ‘Papy’. Omdat toen hij de veertig naderde, de Caennais nog steeds geconfronteerd werden met de jonge kanonnen van de F2 in de hoop de Graal te bereiken: dit stuur F1 die hem altijd weigerde. Hoe aanhankelijk het ook is, deze bijnaam was een beetje oneerlijk, omdat we nog nooit een chauffeur hebben ontmoet die zo jong van geest is als Jean-Pierre. Deze zoon van een kruidenier, geboren op 3 juni 1937, ontdekte de autosport in de jaren vijftig, toen de F1950 kwam optreden in Caen, op het Circuit de la Prairie. In Frankrijk bestaat er niets om jongeren op weg te helpen. Het liefst sturen we ze naar Algerije... Negenentwintig maanden later kan Jean-Pierre eindelijk aan de slag karting, zijn 78 kg dwingt hem een manier van rijden te ontwikkelen die hem tot een van de mooiste stylisten van zijn generatie zal maken.
De 2CV die tijdens zijn huwelijksreis met “Fanchon” de marteldood stierf in de Italiaanse passen, vormt ook een uitstekende initiatie. Daar had het voor de jonge manager van een plasticinjectiebedrijf kunnen eindigen als een artikel waarin de Jim Russell-vliegschool werd geprezen zijn lot niet had veranderd. In Snetterton, Engeland. Hij blijkt een uitstekende leerling te zijn, maar in plaats van de beloofde zes races stelt Russell voor dat hij zich inschrijft voor de school die hij in Magny-Cours wil openen. Een vermomde zegen, want Shell beloont de beste student met een s
Dit artikel is alleen voor abonnees.
Je hebt nog 90% om te ontdekken.
Bent u al abonnee?
Inloggen
- Onbeperkte premiumartikelen
- Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
- Alle nummers van AUTOhebdo verkrijgbaar sinds 2012
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)