USC - Wayne Taylor Racing versloeg ternauwernood Detroit

Op het Belle Isle Park-evenement dat in Detroit werd gehouden, konden de LMP2's en GTD's slechts 1u40 racen, maar de race-onderbrekingen beperkten de concurrentie nog steeds enorm. De laatste ronden boden daarom een ​​sprintfinish waar Wayne Taylor Racing als overwinnaar uit de bus kwam met de Corvette DP van Ricky en Jordan Taylor. Ondanks het verzet van Ricky Taylor tegen de Action Express Racing Corvette DP, bestuurd door Joao Barbosa, wist de nummer 5 de leiding te nemen in de race voordat hij in het klassement viel na een lekke band na contact tijdens het inhalen in de laatste ronde.

Ondanks een grote impact tegen de muur slaagde Ricky Taylor erin de voorsprong op de #90 Spirit of Daytona, bestuurd door Richard Westbrook, te behouden en zo de overwinning veilig te stellen, waardoor de bemanning van de #10 met zeven punten de leiding in het kampioenschap kon overnemen. vóór Action Express Racing. Oak Racing maakte van de gelegenheid gebruik om het podium te vervolledigen met de Oak Racing Morgan-Nissan, bestuurd door Olivier Pla en Gustavo Yacaman.

Het gevecht was ook bijzonder spannend in GTD, maar Alessandro Balzan slaagde erin de teugels van de tweede categorie vast te houden en te winnen in de #63 Ferrari van de team Corsa met twee tienden voorsprong op de Porsche De 911 GT America van Alex Job Racing, bestuurd door Ian James en Mario Farnbacher, terwijl de nr. 8 Paul Miller Racing Audi R48 LMS ultra van Christopher Haase en Bryce Miller het podium op minder dan een halve seconde achterstand completeerde.

Ontdek het rapport van USC in Detroit in nummer 1963 van AUTOhebdo, vanaf dinsdag beschikbaar in digitale versie op alle platforms, en vanaf woensdag in de kiosken.