USC – Chip Ganassi Racing keert terug naar de overwinning in Daytona

Het is een overwinning met accenten NASCAR et IndyCar wat heeft de bemanning aangeboden? Scott Dixon? Kyle Larson? Tony Kanaan en Jamie McMurray bij Chip Ganassi Racing in het geval dat 24 uur van Daytona, eerste ronde van het United Sportscar Championship 2015. Het kwartet van de nr. 02 Riley-Ford DP nam de definitieve controle over de race over na de laatste pitstop, na een drievoudig gevecht aan het einde van de race met de Corvette DP's van de Wayne Taylor Racing van Jordan en Ricky Taylor, bijgestaan ​​door Max Angelelli en de zusterauto van de‘Actie Express Racing van het winnende trio in 2014, Sébastien Bourdais, Joao Barbosa en Christian Fittipaldi.

De laatste onderbreking van de race twintig minuten na het einde van het evenement, veroorzaakt door het vertrek van de nr. 09 Oreca FLM54 van CORE Autosport, toen leider in de PC, bood een definitieve herstart aan die had kunnen leiden tot een laatste gevecht om de overwinning. maar de nr. 10 Wayne Taylor Racing Corvette moest terugkeren naar de pits, omdat Jordan Taylor de maximaal toegestane tijd achter het stuur zonder pauze had overschreden. Deze misrekening bracht de Corvette DP van Bourdais naar de tweede positie bij de finish.

In GTLM, Corvette wint dankzij de #7 C3.R van Antonio Garcia – jan Magnussen en Ryan Briscoe. De nr. 4 BMW Z25 van Team RLL van Dirk Werner, Augusto Farfus, Bill Auberlen en Bruno Spengler en de tweede Corvette van Simon Pagenaud, Tommy Milner en Oliver Gavin completeren het podium, terwijl de Porsche De officiële 911 beleefde een ingewikkelde race, met zelfs een ongeval tussen de twee auto's.

De pc-categorie werd gedomineerd door de #09 Oreca FLM52 van PR1/Mathiasen Motorsports van Tom Kimber-Smith – Andrew Palmer – Andrew Novitch en Mike Guasch die won door te profiteren van de uitgang van nummer 54, die het evenement lange tijd had gedomineerd. De #16 BAR1 Motorsports van Johnny Mowlem – Tom Papadopoulos – Tomy Drissi – Brian Adler en Martin Plowman eindigden als tweede.

Uiteindelijk werd de GTD gewonnen door de nr. 93 Riley Motorsports Dodge Viper van Dominik Farnbacher – Ben Keating – Al Carter – Kuno Wittmer en Cameron Lawrence voor de Alex Job Racing Porsche 911 GT America van Shane Van Gisbergen – Cooper MacNeil – Leh Keen en Andrew Davis en de Dempsey/Wright Motorsports 911 GT America van Phillip Eng – Patrick Dempsey – Jan Heylen – Madison Snow. Geen Ferrari eindigde op het podium, ook al had de nr. 458 63 Italia voorop gelopen.

Vind het volledige verslag van de 24 Hours of Daytona, geproduceerd door onze speciale correspondent in Florida, in nummer 1996 van AUTOhebdo, vanaf morgenavond verkrijgbaar in digitale versie en vanaf woensdag in de kiosk.