De Automobile Club de l'Ouest en de International Motor Sports Association (organisator van het USC) maakten vanmiddag vlak voor de start van de 12 Hours of Sebring (Florida) de verlenging van hun overeenkomst voor de komende zes jaar bekend. Deze overeenkomst geldt tot het einde van het seizoen 2020.
USC zal zich in 2017 aanpassen aan de nieuwe regelgeving voor LMP2, die slechts één motor zal hebben, tegen de Daytona-prototypes. De GT's Le Mans zal in 2016 het reglement aangepast krijgen. De GT Daytona wordt datzelfde jaar vervangen door een categorie die overeenkomt met het toekomstige FIA GT3-reglement.
“Deze samenwerking zal het voor topteams gemakkelijker maken om deel te nemen aan de 24 uur van Le Mans en de Prototype- en GT-teams zullen met ons mee kunnen doen aan grote evenementen zoals de 24 uur van Daytona of de 12 uur van Sebring.”, onderstreepte Jim France, de voorzitter van deIMSA.
“Het was essentieel voor de ACO om op deze strategische alliantie te rekenen om de harmonisatie van LMP2 en GTLM te lanceren om ons zichtbaarheid op lange termijn voor de uithoudingsteams te garanderen”, aldus Pierre Fillon, voorzitter van de ACO.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)