USC – 12 Hours of Sebring H+6 – Extreme snelheid aan de leiding

Het lijkt erop dat de 12 Hours of Sebring niet echt wil beginnen. Na zes uur racen lijkt Sebring op een eliminatierace omdat er zoveel exits waren (met name in GTLM en PC met de rode vlag veroorzaakt door de crash van David Ostella op de Performance Tech Motorsport ORECA FLM6) of mechanische problemen. Dit is met name het geval in GTLM, waar de grote favorieten allemaal verschillende avatars hebben gehad. De meest serieuze daarvan is de uitgang van Matteo Malucelli op de Ferrari du Risi Competizione dans le virage n°1. Si la 458 Italia était déjà bien endommagée sur le côté gauche dans cette excursion hors-piste, Malucelli a tenté de repartir et créé un tassement à la sortie du premier virage dont n’est pas ressortie la Porsche n°30 du NGT qui est venue percuter la Ferrari qui roulait à très basse allure. Dans la confusion, la BMW Z4 n°56 du Team RLL a également été touchée à l’avant-gauche. Auparavant, la Corvette C7.R n°3 officielle du Corvette Racing avait connu des soucis à l’avant de la voiture, et la Porsche 911 RSR du Porsche North America n°911 sur laquelle est engagé Patrick Pilet, n’avait pu éviter une PC en perdition et avait été contrainte de renter aux stands pour réparer.

De prototypes bleven niet gespaard. Als de Corvette DP's van Action Express Racing en de Riley-Fords van Ganassi vanaf het begin de leiding van de race verwisselden, ondervond Muscle Milk Racing transmissieproblemen op de ORECA-Nissan van Luhr-Graf-Mardenborough. Opnieuw een ongeluk voor de Corvette DP van de Spirit of Daytona met een defecte gaspedaalsensor.

Zozeer zelfs dat na 6 uur racen en na de onderbreking nog steeds aan de gang is tot de crash van Alex Tagliani, het is de HPD ARX-03b nr. 1 van Extreme Speed ​​Motorsport, bestuurd door Ryan Dalziel, die de Corvette DP van Sébastien voorloopt Bourdais, auteur van de pole en een prachtige manoeuvre tijdens een van de vele herstarts. OAK Racing staat derde met zijn Morgan-Nissan in de handen van Alex Brundle, vóór de nr. 3 Ganassi Riley-Ford van Tony Kanaan en Simon Pagenaud op de tweede HPD ARX-03b van Extreme Speed ​​Motorsport 5th.

In GTLM is het, na de verschillende avonturen die de categorie kenmerken, de Porsche 911 RSR met nummer 912 van Porsche Noord-Amerika, bestuurd door Jörg Bergmeister, die aan de leiding staat. Patrick Pilet in de zusterauto wordt 40e. Op PC domineert Core Autosport met Colin Braun, terwijl in GTD de Ferrari 458 Italia van Scuderia Corse, bestuurd door Jeff Westphal, aan de leiding staat. De Deltavleugel staat 47e.