Sebring: Aston Martin tevreden

Aston Martin kende geen erg spannende race in de strijd om het podium, vanwege het zeer kleine aantal deelnemers in de LMP1. Vanaf de eerste rondes, de twee Peugeot 908 en de Lola-Judd Drayson, bestuurd door Emanuele Pirro, vertrokken. De drie auto's, die in een zeer hoog tempo startten, waren aanvankelijk onbereikbaar voor de 007.

De Lola-Aston Martin kon vervolgens profiteren van de tempodaling van de Lola Drayson, eerst toen Jonny Cocker het stuur overnam, daarna toen Lord Drayson het stuur overnam. Een paar lange runs door de pits maakten een einde aan de podiumhoop van Drayson Racing, waarbij Aston Martin de derde plaats heroverde. Verre van de Peugeot 908 was het voor Stefan Mücke, Adrian Fernandez en Harold Primat voldoende om de nr. 007 in veiligheid te brengen. Het trio maakte geen fouten en de auto reed het hele stuk.

« ik ben zeer gelukkig, zegt George Howard-Chappell, teambaas. Dit is het beste resultaat dat we hadden kunnen behalen, omdat alle toonaangevende auto's betrouwbaar waren. We wilden op Sebring de snelste benzineauto zijn en dit is een geweldige voorbereiding Le Mans. We hebben een vlekkeloze reis gehad zonder ook maar het minste probleem. De Michelin-banden bevallen opnieuw fantastisch, dus we zijn helemaal tevreden. »

Voor zijn eerste race met Aston Martin is Adrian Fernandez, ALMS-kampioen van 2009 (Acura LMP2), zeer tevreden met zijn debuut in de LMP1. “ Het was een fantastische race voor het team en een geweldige start van mijn eerste evenement met Aston Martin. Het team en de andere coureurs hebben fantastisch werk geleverd, ondanks een zeer moeilijke race. Dit belooft veel goeds voor de toekomst, want als de auto twaalf uur mee kan in Sebring, dan ziet het er goed uit voor de 12 uur van Le Mans. »

Vind het rapport en de analyse van de 12 Hours of Sebring in AUTOhebdo, te koop vanaf woensdag.