Sébastien Bourdais: “De beslissing wordt genomen aan het einde van de race of bij de laatste gele vlag”

Sébastien Bourdais zette de beste tijd neer in de vierde en laatste vrije oefensessie van de 24 uur van Daytona met de nr. 01 Cadillac DPi van Chip Ganassi Racing. De Franse coureur versloeg zijn landgenoot Loïc Duval op een ander Amerikaans prototype, dat van JDC-Miller Motorsports. Een prestatie die de vernieuwde vorm van de Cadillacs bevestigt na de duidelijke dominantie van de Acura's tijdens de Roar-tests van vorige week.

“We hebben nogal wat kleine veranderingen doorgevoerd ten opzichte van vorige week, maar tot dan toe hadden we nog geen enkele ronde op een droog wegdek kunnen rijden. Sébastien vertrouwde ons toe Bourdais na deze sessie. Het was een beetje frustrerend en ik vroeg me af of het mogelijk zou zijn om de balans van de auto te controleren voor de start van de race. De baan droogde eindelijk op en we konden een paar dingen proberen. Het was geruststellend, de auto leek in de race en de tijden kwamen vrij gemakkelijk, wat een goed teken is. Het remmen ging goed, wat hier belangrijk is om vertrouwen te geven. Vandaag was bevredigend, maar ik zie de Acura's niet op de plaatsen waar ze vanochtend waren met wat ze tot nu toe hebben laten zien. »

De Japanse auto's lieten inderdaad een indrukwekkend tempo zien toen ze de paarden lieten gaan. Vooral aan de kant van Wayne Taylor Racing, het drievoudig verdedigende team wiens nummer 10 Acura op pole position zal starten voor deze 60e editie.

'Toen we naast hen waren, zij (de Acura. Noot van de redactie) zag er heel snel uit in een rechte lijn, voegt Sébastien Bourdais toe. Dit is altijd een groot probleem tijdens de 24 uur, waarbij degene die wint vaak de hoogste topsnelheid heeft. Het snelheidsvoordeel dat ze vorig jaar hadden is een beetje verdwenen, maar dat is ook mijn grootste zorg: als ze de snelheid terugkrijgen die ze aan het begin van de Roar lieten zien, zal het onmogelijk zijn om ze in te halen, ook al zitten we qua snelheid in het spel. de klok. »

Als er dit weekend geen regen wordt voorspeld na de ingewikkelde weersomstandigheden van de afgelopen dagen, zou de kou in de nacht van zaterdag op zondag in het spel moeten komen. “ De ronden bij het verlaten van de pits zijn altijd lastig, maar dit wordt erg ingewikkeld. waarschuwt de Fransman. Zoals altijd wordt de beslissing genomen aan het einde van de race of bij de laatste gele vlag. Vroeger was het alleen mogelijk om de race te verliezen. Het belangrijkste is om de auto tot die tijd heel te houden. »

De start van de 24 uur van Daytona staat zaterdag om 19 uur Franse tijd gepland.