Peugeot wil het punt naar huis rijden

Het was moeilijk voor Peugeot om de eerste editie van de Intercontinental beter te starten Le Mans Beker. In de openingsronde van dit onlangs door de ACO gecreëerde kampioenschap, verreden op Silverstone, tekende het Franse team een ​​klinkende dubbel, terwijl Audi er slechts in slaagde één auto naar de finish te brengen. De Leeuw heeft nu een comfortabele voorsprong aan de top van het voorlopige algemeen fabrikantenklassement.

Het moet nu nog bevestigd worden volgende week in Georgië, tijdens de 13e editie van Petit Le Mans, op een tamelijk bochtige Road Atlanta-route. Een circuit waardoor de Audi R15 plus qua pure prestaties dichter bij de Peugeot 908 HDi FAP zou kunnen komen dan in Groot-Brittannië het geval was.

“Het duel dat we op Silverstone hebben meegemaakt zal waarschijnlijk opnieuw beginnen en ons in spanning houden, maar deze keer over 1000 mijl of 10 uur. legt Bruno Famin, de technisch directeur van het Peugeot Sport-team, uit. Er zijn altijd veel wendingen in Amerikaanse races. De regelgeving is niet hetzelfde als het gaat om safetycars en wielwissels. Je moet scherp zijn en vooral heel reactief qua strategie. Het is deze ervaring waarvoor we altijd naar de VS zijn gekomen om ons voor te bereiden op Le Mans. Vandaag de dag is het in ILMC-context ook een nieuwe overwinning waar we naar streven om ons puntenkapitaal te vergroten.

Vorig jaar speelde regen een belangrijke rol tijdens deze race. Het evenement werd bovendien veel eerder dan gepland onderbroken vanwege de slechte weersomstandigheden. De overwinning ging vervolgens naar het duo Stéphane Sarrazin-Franck Montagny, net voor hun vrienden Pedro Lamy-Nicolas Minassian, waarmee Olivier Quesnel en zijn mannen een vruchtbaar 2009 afsloten met een schitterende dubbel.

“Met Franck hebben we vorig jaar gewonnen, zegt Stéphane Sarrazin, onlangs gekroond met een tweede Le Mans Series-titel. Het is een prachtige herinnering, want het was een succes dat een einde maakte aan een reeks tweede plaatsen! We komen uiteraard proberen hetzelfde te doen met een nog geavanceerdere auto, zowel op droog als op nat wegdek. Ik ben erg blij om Pedro Lamy te vinden, mijn voormalige teamgenoot uit 2007 en 2008.”

“Ik wil dit jaar minimaal één overwinning behalen met de 908, vervolgt Franck Montagny. Ik moet opschieten, er zijn nog maar twee races over! Het is waar dat ik graag zou willen dat het in Petit Le Mans in deze heel bijzondere sfeer zou zijn. Is het erg atypisch? Het bevalt mij goed! »

De twee Fransen zullen opnieuw worden geassocieerd op de stoel van de nr. 908 Peugeot 08 HDi FAP, en zullen daarom worden ondersteund door de Portugees Pedro Lamy. In de zusterauto, die de nummer 07 zal dragen, zal een trio om beurten achter het stuur zitten, bestaande uit de Brit Anthony Davidson, de Spanjaard Marc Gené en de Oostenrijker Alexander Wurz, d.w.z. de bemanning gezien aan het stuur van de nummer 1 op Le Mans, en winnaar van de laatste 12 uur van Sebring.