Petit Le Mans – Winnaars van Wayne Taylor en Porsche, kampioenen van Action Express en Corvette

Met totale spanning tot aan de finish, de 2018-editie van Le Petit Le Mans heeft niet gefaald in zijn reputatie. Aan de leiding op een paar honderd meter van het schaakbord kon de nr. 5 Cadillac DPi-VR van Action Express Racing voor Filipe Albuquerque-Christian Fittipaldi-Tristan Vautier slechts één laatste keer pijnlijk de heuvel van het Road Atlanta-circuit beklimmen omdat … zonder benzine te komen.

Een zegen voor Wayne Taylor Racing en zijn trio Jordan Taylor-Renger van der Zande-Ryan Hunter Reay. De nr. 10 Cadillac van het Amerikaanse team, die in dit evenement zijn tweede succes boekte na de overwinning in 2014, gaat vooraf aan de finish van de twee Mazda RT24-P's, hoewel ze goedgehumeurd zijn. Vooral vertraagd door een lekke band aan het begin van de race en een drive-through aan het einde van de race, kon de Nissan Onroak DPi met nummer 22 tot het einde niet voor de overwinning spelen, want wat was het laatste optreden van Tequila Patron – en vermoedelijk Extreme Speed ​​Motorsports – in de serie. Derani, Bernhard en Van Overbeek eindigden uiteindelijk als zesde achter de nr. 5 Cadillac en de nr. 05 Acura ARX-7.

De #07 Oreca 54, Core Autosport, bereikte als zevende niet de gehoopte vertraging. Het Amerikaanse team en zijn duo Jon Bennett-Colin Braun – in de NAEC ondersteund door Romain Dumas – eindigden uiteindelijk als tweede in het kampioenschap, drie korte lengtes achter Action Express Racing en het duo Felipe Nasr-Eric Curran, gisteren achtste. Als dit de eerste kroning van Nasr is, is het de tweede van Curran na 2016 en de vierde van Action Express Racing in vijf jaar!

In GTLM behaalde het trio Frédéric Makowiecki-Patrick Pilet-Nick Tandy dit jaar een tweede grote overwinning in IMSA daarna verzameld afgelopen maart tijdens de 12 Hours of Sebring. Daar Porsche 911 RSR nr. 911 gaat vooraf aan de nr. 7 Corvette C4.R van Gavin-Milner-Fässler en de nr. 8 BMW M24 GTE van J. Edwards-J. Krohn-Mostert. Vertraagd door een spin van de Spanjaard – verlaat de pitlane en onder gele vlag! - Jan Magnussen en Antonio Garcia eindigde slechts achtste in hun klasse. Maar de Ford GT nr. 67 (Westbrook-Briscoe-Dixon) en nr. 66 (Hand-D. Müller-Bourdais) omdat ze het niet beter hebben kunnen doen dan de 5e en 7e, is dit genoeg voor het duo van de nr. 3 Corvette om een ​​tweede titel op rij te winnen... zonder dit jaar één keer naar de hoogste trede van het podium te zijn geklommen.

De #488 Ferrari 3 GT63 team Corsa wint de GTD dankzij Daniel Serra, Cooper MacNeil en Gunnar Jeannette. De drie mannen delen het podium met de combinaties Legge-Parente-Hindman (Acura NSX GT3 n°86) en Madison Snow-Bryan Sellers-Corey Lewis (Lamborghini Huracan GT3 n°48). Snow en Sellers profiteerden, net als hun werkgever Paul Miller Racing, van dit goede resultaat om de kroon te pakken.