Mazda scoort een dubbel in Canada

Mazda-team Joest won het Canadese evenement op het Canadian Tire Motorsports Park in Bowmanville (Ontario) in IMSA aan het einde van een race van 2u40 waarbij de Mazda RT24-P's voortdurend voorop liepen.

Gestart vanaf pole nadat de nr. 54 Onroak-Nissan DPi-prototypes terugvielen naar de achterkant van de grid – CORE Autosport, Helio Castroneves (Acura ARX-05 nr. 7 – Acura Team Penske) gaf snel toe aan aanvallen van Jonathan Bomarito (Mazda nr. 55).

Deze laatste zal dan gedurende het hele evenement zijn eigen tempo opleggen, alvorens tijd te verliezen tijdens het tanken en de zusterauto nr. 77 het over te laten nemen.

Deze laatste reeks passages naar de pits wordt gevolgd door een neutralisatie onder gele vlag en vervolgens rode vlag kort voor het laatste halfuur, na het gewelddadig verlaten van het circuit in bocht nr. 2 van de Cadillac DPi-V.R nr. 50 – Juncos Racen door Victor Franzoni.

De Braziliaan maakte een fout en kwam zijdelings in botsing met de bandenwanden, waardoor de Cadillac diep wegzakte en op zijn kant belandde. Nadat de hulpdiensten tussenbeide waren gekomen, werd Franzoni uiteindelijk op de brancard gezien voordat hij vertrok voor controle in het medisch centrum.

Bij de herstart, met nog een kwartier te gaan in de race, behield Oliver Jarvis (Mazda nr. 77) het voordeel ten opzichte van nr. 55, waarbij de twee prototypes van Team Joest in die volgorde over de streep kwamen, d.w.z. het omgekeerde van de dubbele afgelopen zondag tijdens de 6 Hours of Watkins Glen, die Mazda's eerste overwinning in IMSA markeerde.

De nr. 05 Acura ARX-6 – Acura Team Penske van Dane Cameron en Juan Pablo Montoya completeerde het podium.

In GTLM, Porsche wint voor de vijfde keer op rij, dit keer met de nr. 912 van Laurens Vanthoor en Earl Bamber. Het “Bamthor”-duo keerde in de eerste ronden van de race terug naar de derde positie en profiteerde van een vroege eerste pitstop om zichzelf vooraan te plaatsen tegen de #8 BMW M24 – Team RLL van Jesse Krohn en John Edwards.

Deze laatste, die in dezelfde reeks stops werd geplaatst als de Porsche nr. 911 van Patrick Pilet en Nick Tandy, zal zijn eigendom niet meer kunnen terugkrijgen en eindigt het evenement op de tweede plaats tussen de twee officiële 911 RSR's.

BMW troostte zichzelf echter met de overwinning in GTD, met de nr. 6 M3 GT96 – Turner Motorsports van Bill Auberlen en Robby Foley.

Ontdek het volledige verslag van het IMSA-evenement van Canadian Tire Motorsports Park, in nummer 2224 van AUTOhebdo, morgenavond beschikbaar in digitale versie en aanstaande woensdag in de kiosken.