Voor de komst van de LMDh die vanaf 2023 in de GTP-categorie aan de andere kant van de Atlantische Oceaan zal racen, IMSA maakte de keuze om te innoveren, of beter gezegd om terug te gaan, voor de 24 uur van Daytona 2023 (28-29 januari). Vanaf volgend jaar zal er niet langer sprake zijn van een kwalificatierace van 100 minuten die op de zondag voor de start wordt verreden, de beroemde ‘Roar Before the Rolex 24’, om de startgrid te bepalen.
Voor 61e editie van de dubbele floridiaanse klokkentoren, deIMSA kondigde de terugkeer aan naar een zogenaamd “traditioneel” kwalificatieformat dat al tijdens alle andere ronden van het seizoen werd gebruikt. Deelnemers zullen dus de best mogelijke tijd moeten behalen in een tijdsbestek van 15 of 20 minuten, afhankelijk van de categorie. Houd er rekening mee dat ze per klas worden gescheiden. Er verandert niets aan de dag aangezien deze kwalificaties het weekend ervoor plaatsvinden.
De nieuwe kwalificatierondes voor de 24 uur van Daytona staan gepland op zondag 22 januari om 19 uur (Franse tijd). Ter herinnering: voor deze 25 staan er ook 5 testsessies op het programmae editie van de Florida-klassieker.
LEES OOK > Jacques Villeneuve aan het stuur van de Vanwall LMH
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)