De Grand-Am zal in 2014 fuseren met de ALMS om een unieke uithoudingsserie in Amerika op te zetten. De organisatoren van de discipline profiteerden van de start van de tests in Daytona om de structuur van de competitie te onthullen wanneer de fusie plaatsvindt.
De discipline zal vier categorieën kennen, waarvan de eerste een combinatie is van de Daytona Prototypes van Grand-Am met de LMP2’s van de ALMS. De LMP1-categorie zal verdwijnen vanwege een gebrek aan deelnemers aan ALMS. De DeltaWing van Highcroft Racing, die in de spotlight stond door de 56e stand van de te bezetten 24 Uren van Le Mans 2012, zal ook in deze nieuwe discipline worden geaccepteerd. De organisatoren zullen een balans van optredens uitvoeren.
De Prototype Challenge, bijgenaamd LMPC, die actief is in ALMS, zal ook in 2014 behouden blijven. Als er geen bevestiging is gedaan, moet de Pro-Am-formule die de aanwezigheid van een amateurcoureur in de bemanning vereist, behouden blijven.
Les catégories GT des deux disciplines complèteront les grilles de départ. La nouvelle catégorie GX faisant ses débuts en Grand-Am cette saison pourrait être également incluse ou séparée dans une cinquième catégorie. Les Porsche 911 GT3 Cup représentant actuellement la catégorie GTC de l’ALMS seront éligibles.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)