IMSA 2023-kalender onthuld

IMSA presenteerde zijn kalender voor 2023 aan de zijlijn van de Road America-ronde. Zoals aangekondigd staat Indianapolis op het programma.

gepubliceerde 06/08/2022 à 10:33

Valentin GLO

0 Bekijk de reacties)

IMSA 2023-kalender onthuld

De IMSA-kalender voor 2023 werd onthuld op Road America (Foto: IMSA)

Voorlaatste ronde van het seizoen 2022IMSARoad America is een kans om alvast na te denken over volgend jaar. Terwijl alleen de VIR (26-28 augustus), een ronde gereserveerd voor Grand Touring-auto's, en Small Le Mans (28 september - 1 oktober) tijdens de slotbijeenkomst onthulde John Doonan, president van IMSA, het programma voor het volgende Noord-Amerikaanse uithoudingskampioenschap. Ter herinnering: deze vintage markeert de terugkeer van de GTP-categorie en de komst van de LMDh om de huidige DPi te vervangen.

Les grands débuts des nouveaux prototypes de Porsche, BMW, Acura et Cadillac auront ainsi lieu aux 24 Heures de Daytona, du 26 au 29 janvier. 11 manches seront prévues contre 12 en 2021. Mid-Ohio et Detroit ne seront ainsi pas la partie, alors qu’Indianapolis, préalablement annoncé, fera son retour. Six épreuves verront les cinq catégories (GTP, LM P2, LM P3, GTD Pro, GTD) en piste : Daytona, Sebring (15-19 mars), Watkins Glen (22-25 juin), Road America (4-6 août), Indianapolis (15-17 septembre) et Petit Le Mans (11-14 octobre). Dans ces six manches, quatre composeront l’Uithoudingsvermogen Cup: de 24 uur van Daytona, de 12 uur van Sebring, de 6 uur van de Glen en Petit Le Mans.

LEES OOK > IMSA keert in 2023 terug naar Indianapolis

IMSA maakte ook zijn duurzame engagementen bekend. Zo zal elke GTP-auto gebruik maken van een hybride aandrijflijn uit één bron, waardoor het brandstofverbruik met meer dan 10% zal afnemen. Voor de verbrandingsmotor van elke auto zal IMSA's officiële brandstofleverancier, VP Racing Fuels, VP R80 hernieuwbare brandstof leveren.

Michelin, de officiële bandenleverancier van IMSA, heeft een nieuwe unieke band ontwikkeld voor de GTP-klasse, die de mogelijkheid heeft om stints in te halen. Dit kan resulteren in een vermindering van het bandengebruik tot wel 25%. De huidige WeatherTech Championship-racebanden van Michelin bevatten bijna 30% duurzame grondstoffen.

Ook presenteerde de fabrikant een nieuwe raceband met 53% duurzame grondstoffen. IMSA en Michelin werken samen om de introductie van deze band in de IMSA-competitie te onderzoeken.

Valentin GLO

Journalist. Endurance-reporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) en soms F1 of IndyCar.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie