De ALMS verandert

Scott Atherthon, baas van de American Le Mans Series, kondigt wijzigingen aan voor de 2010-editie van de ALMS. Een van de belangrijkste maatregelen is de fusie van LMP1 en LMP2 tot een LMP-categorie.

gepubliceerde 17/08/2009 à 00:35

schrift

0 Bekijk de reacties)

De ALMS verandert

De American Le Mans Series zal komend seizoen van gezicht veranderen. De afzonderlijke LMP1- en LMP2-categorieën zijn voorbij: één enkele categorie, LMP, zal beslissen tussen de prototypes. De meest emblematische races, de 12 Hours of Sebring en Petit Le Mans, zullen echter een onderscheid bieden tussen LMP1 en LMP2 om aan te sluiten bij de regels van de 24 Uren van Le Mans. Hoewel hij de details niet heeft onthuld, belooft Scott Atherthon gelijkwaardigheid, zodat de twee soorten auto's op gelijke voet kunnen strijden in de LMP.

De nieuwigheid komt ook uit de door Oreca ontwikkelde Formule Le Mans. Deze prototyperace, die plaatsvindt in Europa tijdens de Le Mans Series, zal de Atlantische Oceaan oversteken om de ALMS-rondes te vullen. Dit nieuws komt kort na de creatie van een nieuwe versie van de FLM, de Formula Le Mans Winter Series.

En GT, les choses n?évoluent pas et le GT2 reste la catégorie principale du grand tourisme. Comme cette saison, le GT Challenge opposera des Porsche GT3 Cup, avec un règlement moins rigide permettant à d?autres versions de la Porsche GT3 de s?aligner.

Met deze maatregelen hoopt het ALMS-management het vakgebied open te stellen voor een breder publiek door het leesbaarder te maken. Door het opzetten van één categorie prototypes en GT's, plus twee formules van één merk, hoopt Scott Atherthon ook de gelederen van de ALMS te vullen. Er wordt echter reikhalzend uitgekeken naar de regels die gelijkwaardigheid binnen de LMP-categorie mogelijk zullen maken, waarbij bepaalde fabrikanten mogelijk besluiten zich aan te sluiten bij of terug te keren naar de discipline.

« Dit nieuwe format voor 2010 zal teams en fabrikanten meer mogelijkheden bieden om deel te nemen aan de American Le Mans Series, waardoor fans een vernieuwing kunnen zien in auto's, teams en coureurs. zei Scott Atherthon. Het lijdt geen twijfel dat de evolutie van de economie – en in het bijzonder van de auto-industrie – de situatie heeft veranderd. Elke organisatie die een ‘status quo’ zou verklaren, zou gedoemd zijn. De mondiale economische situatie heeft een nieuwe situatie gecreëerd waarin alle bedrijven beslissingen moeten nemen om te kunnen evolueren. Wij zijn van mening dat we veranderingen hebben doorgevoerd waardoor de serie en onze deelnemers kunnen groeien. »

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie