IMSA – Action Express en BMW schitteren in Watkins Glen

Action Express Racing scoorde zijn eerste succes van het jaar in het IMSA Sportscar Championship, net als BMW in GTLM.

gepubliceerde 02/07/2017 à 23:32

Pierre Tassel

0 Bekijk de reacties)

IMSA – Action Express en BMW schitteren in Watkins Glen

We moesten wachten tot de zesde race van het seizoen, verreden op het circuit van Watkins Glen (New York), om de nr. 10 Wayne Taylor Racing Cadillac DPi-V.R verslagen te zien worden in IMSA Sportwagenkampioenschap.

Het baanbrekende prototype uit de Noord-Amerikaanse serie zal nooit in de voorhoede van de derde ronde van de Noord-Amerikaanse serie hebben kunnen komen. Uithoudingsvermogen Cup, slachtoffer van een stuurprobleem aan het begin van de race, waardoor Ricky Taylor aan het einde van de eerste ronde de pits in moest. De nummer 10 verliest zeven ronden door het ongeluk.

De overwinning werd uiteindelijk beslist aan het einde van de race tussen de nr. 85 Oreca – JDC-Miller Motorsports van Simpson – Goikhberg – Miller en de Cadillac DPI-V.R n°5 – Action Express Racing de Barbosa – Fittipaldi – Albuquerque.

Bij de laatste herstart, iets meer dan 20 minuten van de finish, profiteerde Simpson van de voorsprong op Barbosa en vergrootte hij een voorsprong die uiteindelijk door het verkeer tot niets werd herleid. Barbosa maakte in de laatste tien minuten de beslissende inhaalactie om eindelijk weer succes te boeken.

Het podium wordt gecompleteerd door de Mazda RT24-P met nummer 55 van Bomarito – Nunez – Pigot, die goed stand hield na de terugkeer van Olivier Pla, geassocieerd met José Gutiérrez in de nummer 52 Ligier – PR1/Mathiasen Motorsports. Het duo Goossens – van der Zande (Riley/Multimatic n°90 – VisitFlorida Racing) vervolledigt de top 5.

Ricky en Jordan Taylor plaatsten uiteindelijk de nr. 10 Cadillac DPi-V.R – WTR op de zesde plaats. Terwijl de Ligier DPi-Nissan nr. 2 en nr. 22 van de Tequila Patron ESM hadden uitgeblonken in de kwalificatie en aan het begin van de race moesten de twee prototypes opgeven, de nr. 2 vanwege een probleem met het gaspedaal, de n°22 °XNUMX °XNUMX na verlies van oliedruk.

Dominant sinds de vrije trainingen, de Oreca FLM09 nr. 38 – Performance Tech Motorsports de French – O’Ward – Masson wint logischerwijs de pc-categorie.

BMW keert terug naar de top

In GTLM was de strijd opnieuw heel dichtbij en BMW keerde terug naar de overwinning in de categorie, waarin Ford en Corvette sinds de 24 uur van Daytona (Florida) de overwinningen deelden. M6 nr. 25 – Team RLL de Auberlen – Sims won voor de nr. 67 – Chip Ganassi Racing Ford GT van Briscoe – Westbrook en nr. 66 – Chip Ganassi Racing van Hand – Müller.

Oliver Gavin en Tommy Milner plaatsen de eerste Corvette C7.R nr. 4 aan de voet van het podium, vóór beiden Porsche 911 RSR nr. 912 van Vanthoor – Bruni, slachtoffer van een lekke band aan het einde van de race, en nr. 911 van Pilet – Werner.

In GTD, Acura NSX GT3 nr. 93 – Michael Shank Racing de Legge – Lally wint voor de #488 Ferrari 3 GT63 – team Corsa van Nielsen – Balzan – Cressoni en de nr. 6 BMW M3 GT96 – Turner Motorsport van Marks – Klingmann.

Rangschikking

Zoek het rapport over de 6 Hours of Watkins Glen, in nummer 2121 van AUTOwekelijks, morgenavond verkrijgbaar in digitale versie, en vanaf a.s. woensdag in de kiosken.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie