Ford heeft een nieuwe 6 liter Ecoboost V3.5 ontwikkeld om de fusie van de Grand-Am en de ALMS mogelijk te maken. Deze motor zal zijn competitiedebuut maken tijdens de 24 uur van Daytona, gehouden op 25 en 26 juni, evenals tijdens de elf andere evenementen op de kalender. “We zijn er trots op om een 6 liter Ecoboost V3.5-motor met directe injectie en dubbele turbo naar het United SportsCar Championship te brengen in een competitie die wordt gedomineerd door V8-motoren.”, zegt Jamie Allison, directeur van Ford Racing. “We willen de mogelijkheden van de Ford Ecoboost als krachtige, zuinige motor onder de aandacht brengen, zowel op het circuit als daarbuiten. »
Michael Shank Racing krijgt het voorrecht om deze nieuwe motor als eerste te ontdekken door op 9 oktober een recordpoging te doen in het World Center of Speed in Daytona. Het team zal proberen het record te verbeteren dat in 1987 werd gevestigd door de kampioen van 1988 Nascar Bill Elliott met een gemiddelde snelheid van 210,364 km/u aan het stuur van een Ford Thunderbird. “Het is een echt voorrecht om de kans te krijgen om onze naam in de recordboeken te zetten.”, zegt Michael Shank. “Het is bijna ondenkbaar dat een record zo lang standhoudt. We hebben er lang aan gewerkt om onze relatie met Ford zo te ontwikkelen dat we bovenaan de lijst kunnen staan voor dit soort projecten. Elke kans is goed om in de recordboeken te staan. »
De Ford V6 3.5l Ecoboost zal een duurtest ondergaan op de bank in het Dearborn Laboratory in Michigan. Ford-ingenieurs werkten samen met de specialisten Roush Yates Racing Engines om ervoor te zorgen dat de motor nauwkeurig werd afgesteld.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)