Ford doorbreekt de streak van Porsche in Lime Rock Park

Het Lime Rock Park-evenement zal hebben aangeboden een fantastisch duel tussen Porsche en Ford voor de eindoverwinning van deze ronde IMSA gereserveerd voor GTLM en GTD.

Dominators in kwalificaties, de 911 RSR nr. 911 van Pilet – Tandy en nr. 912 van Vanthoor – Bamber leek in een sterke positie te verkeren, maar kon het laatste uur niets meer uitrichten de #67 Ford GT – Chip Ganassi Racing uit Westbrook – Briscoe.

Richard Westbrook begon na zijn laatste stop opnieuw achter de Pilet-Bamber-tandem en deed er alles aan om de reeks van vijf opeenvolgende overwinningen van de 911 RSR te doorbreken, door een andere strategie te volgen dan de Porsches, met een extra stop maar met nieuwere banden.

Patrick Pilet, auteur van een kleine off-track excursie, met wat schade aan de linkerkant vooraan, leek moeite te hebben om de race onder controle te houden tegen Earl Bamber, waarbij laatstgenoemde uiteindelijk de opening aan het begin van de race niet kon vinden zonder contact tussen de twee 911's.

Teamgenoten of nee? Het is ieders spel hier bij de #NoordOostGP! #IMSA pic.twitter.com/gEft1UXJIm

— #IMSA / #NorthEastGP (@IMSA) 20 juli 2019

De Nieuw-Zeelander bouwde toen een kleine voorsprong van 2″ op Pilet, terwijl hij zelf de twee Fords van Westbrook en Hand van zich afhield. Maar twintig minuten voor tijd ging Patrick Pilet in de laatste bocht naast en moest hij twee plaatsen prijsgeven aan de Ford GT's.

Genoeg om Westbrook in staat te stellen op Bamber te gaan jagen. Ford-coureur Chip Ganassi Racing zal tot de laatste zeven minuten wachten om eindelijk de fout te vinden en naar de overwinning te vliegen, de eerste voor de blauwe ovale fabrikant in GTLM dit jaar in IMSA.

Ford behoudt ook zijn kroon in Lime Rock Park, waar de nummer 66 van Hand – Müller in 2018 won, voordat hij dit jaar het podium voltooide achter Westbrook – Briscoe en Vanthoor – Bamber.

Patrick Pilet en Nick Tandy eindigden als 4e met de #911 911, vóór de twee #7 Corvette C3.R's van Garcia – Magnussen en nr. 4 van Gavin – Fässler. De twee BMW M8 – Team RLL volgen in het klassement.

Over het geheel genomen behoudt de tandem Vanthoor – Bamber echter de controle over het kampioenschap.

In GTD biedt Dennis Olsen succes aan Porsche en Pfaff Motorsports, nadat hij in de laatste minuten de controle over het evenement had overgenomen in de nr. 3 Acura NSX GT86 – Meyer Shank Racing van Farnbacher – Hindman en zich verzette tot hij over de finish kwam.

Bill Auberlen en Robby Foley plaatsen de nr. 6 Turner Motorsport BMW M3 GT96 op het klassepodium.

Ontdek het volledige verslag van het Lime Rock Park IMSA-evenement in AUTO nummer 2226wekelijks, vanaf maandagavond verkrijgbaar in digitale versie, en vanaf aanstaande woensdag in de kiosken.