Van Phillippi: “Iedereen weet wie echt heeft gewonnen” bij Watkins Glen

De finale van de 6 Hours of Watkins Glen, derde ronde van deUithoudingsvermogen Beker 2022 binnen IMSA, verliep chaotisch. Na een onderbreking van een uur met de rode vlag vanwege een storm, werd de race hervat onder Safety Car met nog 35 minuten op de klok.

Omdat ingrepen aan auto's niet onder rode vlaggen zijn toegestaan ​​in het Noord-Amerikaanse uithoudingskampioenschap, moesten verschillende teams op de laatste momenten dringend tanken. Dit was vooral het geval voor de leiders in GTD Pro, met de nr. 62 van Risi Competizione en vervolgens de nr. 9 van Pfaff Motorsports, waardoor de nr. 4 BMW M3 GT25 van Team RLL kon winnen dankzij een ongebruikelijke strategie.

LEES OOK > 6U. van Watkins Glen – Albuquerque biedt overwinning aan Wayne Taylor Racing

Bij BMW was de vreugde echter van korte duur. Het trio John Edwards, Augusto Farfus en Connor De Phillippi kreeg een straf, omdat de Amerikaanse coureur na de onderbreking van de race niet aan de nieuwe minimale rijtijd van 1u17 kon voldoen. Een tiental andere auto's bevonden zich in dezelfde situatie, voornamelijk in de Grand Touring-categorieën.

De rode vlag veranderde alles

“Tijdens de rode vlag bleef de raceklok lopen, terwijl de rijtijd stopte”, legde John Edwards uit. “Wij hadden niets anders kunnen doen. vult zijn teamgenoot Connor de Phillippi aan, die zaterdag de pole position pakte. Het belangrijkste is dat we een fantastische auto hadden en dat het team fantastisch was. We startten vooraan en leidden het grootste deel van de race. Iedereen weet wie er daadwerkelijk gewonnen heeft. Dit zijn dingen die gebeuren. Als je bedenkt waar we in Daytona stonden, kunnen we heel blij zijn met de vooruitgang die we hebben geboekt. We concentreren ons nu op de volgende race. »

“De rode vlag kwam met nog ongeveer 90 minuten te gaan. legt Brandon Fry, technisch directeur van het team, uit. John Edwards was enige tijd eerder in de auto gestapt. Zonder de onderbreking, waarbij de racetijd bleef doortikken, maar de rijtijd niet, zou John gemakkelijk binnen de initiële minimale rijtijd van 90 minuten zijn gebleven. Toen dit echter, ondanks de langere pauze, werd aangepast naar slechts 1:17, kon John na de herstart niet meer aan deze eis voldoen. Onze strategie was solide en winnend. De aanpassing aan de minimale rijtijd kwam voor ons te laat om te reageren en onze strategie aan te passen. Ja, we zijn teleurgesteld, maar tegelijkertijd zijn we gefocust op de volgende race van het seizoen. » Vanaf zondag in Bowmanville (Canada).

Het is eindelijk deAston Martin GT3 nr. 23 (Ross Gunn, Alex Riberas) die de categorieoverwinning erfde.

LEES OOK > 6U. van Watkins Glen – Aston Martins gepromoveerd naar de overwinning in Grand Touring