Gemengde resultaten voor Peugeot

Het allereerste begin van deze derde en laatste testdag wordt gekenmerkt door de gebeurtenis van de dag, die het team graag zonder had gedaan Peugeot, aangezien de 908 nr. 8 in de eerste ronde het slachtoffer werd van een exit van de baan.

Terwijl de prototypes net de baan opreden, werd de rode vlag onmiddellijk gezwaaid door de baancommissarissen na het verlaten van de baan tussen de zesde en zevende bocht van de 908 van de bemanning van Sarrazin/Montagny.Bourdais. Sébastien Bourdais verloor inderdaad de controle over de Peugeot, bekneld door de nog koude banden, en raakte in de eerste ronde de muur aan de rechterkant. Gelukkig voor hem en het team is de schade slechts oppervlakkig en kan de auto snel gerepareerd worden, met het oog op deelname aan de eerste vrije training morgen.

Slechts één 908 nam deel aan de sessie met Nicolas Minassian aan het stuur, maar hij zal de verdienste hebben de tegenslagen van de nr. 8 te compenseren door de beste tijd van de dag neer te zetten, in 1:44.555. De nr. 7 eindigde dus vóór de twee Audi R15's, die op hun beurt de passages in 1:45 voltooiden.

Aan de kant van Acura blijft De Ferran Motorsports momentum winnen ondanks versnellingsbakproblemen vanochtend. Scott Dixon wist gelijke tred te houden met de tweede plaats en zette aan het einde van de sessie zijn beste tijd neer, iets meer dan een seconde achter de referentietijd. Voor Patron-Highcroft Racing ligt het iets ingewikkelder, aangezien de tweede Acura ARX-02 er geen enkele keer in slaagde onder de 1:48 te komen. Het volstaat te zeggen dat een kloof haar scheidt van haar tweelingbroer...

In LMP2 is de #16 Lola-Mazda nog steeds de enige die op het circuit rijdt, met een niveau dat vergelijkbaar is met dat van gisteren. Zijn tijd bedraagt ​​opnieuw ruim 1:50. Wat bevestigt dat het gewicht van de LMP2’s, gecombineerd met kleinere flenzen, dit seizoen zeker een grote handicap zal zijn.

In GT1 versloeg de nr. 3 Corvette logischerwijs de nr. 4, aangezien laatstgenoemde zijn sessie voortijdig moest beëindigen na een lichte botsing met de Highcroft Racing Acura.

Du côté du GT2, Gimmi Bruni devance une nouvelle fois la Porsche du Farnbacher-Loles Racing de huit dixièmes. Juste derrière, on retrouve la Ferrari van de Risi Competizione gevolgd door de Porsche van de Flying Lizard, zelf op de voet gevolgd door de BMW M3's.