ALMS / USCR – De DeltaWing Coupé rolt

Het zal ongetwijfeld één van de trekpleisters zijn van de voorlaatste ronde van de Amerikaan Le Mans Serie, 21 september op het Circuit of the Americas (Austin). Na zeer overtuigend te zijn geweest tijdens zijn laatste optreden in open versie, op Road America op 11 augustus, keert de DeltaWing terug, maar dan in Coupé-modus. En dit om volgend jaar te voldoen aan de reglementen van de USCR (kampioenschap voortkomend uit de fusie tussen de ALMS en de Grand-Am). Ter herinnering: deze auto zal in drie exemplaren verkrijgbaar zijn en te koop worden aangeboden aan geïnteresseerde teams.

Gisteren en dinsdag nam de auto op de Roebling Road Raceway, niet ver van Bloomingdale (Georgia, VS), deel aan zijn eerste testsessie. “Het nieuwe motorinstallatiesysteem streeft naar een betere koeling en geeft tegelijkertijd gemakkelijker toegang tot de uitlaat en turbo’s. legt Simon Marshall uit, die achter de transformatie van de auto zit. Ook hebben we een luchtinlaat op het dak toegevoegd die de koeling met 50% verbetert, en hebben we een groter oliekoelsysteem geïnstalleerd. En het werkt allemaal, dat valt niet te ontkennen. De voorruit, deuren en alle nieuwe elementen boden alle garanties die ze moesten bieden. Het was een productieve dag. »

De door Elan Motorsports ontworpen auto werd voor deze gelegenheid toevertrouwd aan de Britse Katherine Legge die, na gewend te zijn geraakt aan het dak, haar goede indrukken deelde. “Alles ging opmerkelijk goed, geeft ze toe. De jongens hebben veel werk gestoken in het laten werken van alles, en ik moet zeggen dat ze het heel goed hebben gedaan. Er zijn wat verschillen met de Spyder-versie, maar het ziet er echt leuk uit. Het zicht is bij deze gesloten kuip wel wat anders, maar daar wen je snel aan. Andy (Meyrick, zijn teamgenoot. Noot van de redactie) en ikzelf We zullen de snelste manier moeten vinden om van bestuurder te wisselen. »

Wat dr. Don Panoz, projectmanager, betreft, hij prijst het feit dat dit zo is “De coupé biedt meer ruimte in de motorruimte, wat blijkbaar heeft geholpen bij het oplossen van onze oververhittingsproblemen. De auto lijkt net zo gemakkelijk te besturen als de Spyder-versie. We kijken er echt naar uit om haar te zien concurreren. » Nog maar veertien dagen wachten...