ALMS – Rebellion neemt de leiding in Petit Le Mans

Rebellion Racing verloor het contact met Muscle Milk Pickett Racing na contact van Neel Jani met de Mathiasen Motorsports LMPC die uit de pits kwam. De Zwitser werd gestoord door de DeltaWing waarmee hij op het punt stond een bocht te maken. Hoewel de botsing niet dodelijk was voor de twee betrokken auto's, moest de Lola B12/60 terugkeren naar de pits om de motorkap te vervangen die voorafging aan een stop & go om de fout van de Zwitserse coureur te bestraffen. Als gevolg hiervan had de HPD ARX-03a, bestuurd door Romain Dumas, een ronde voorsprong op de auto van het Zwitserse team voordat hij terugkeerde naar de pits. Het regerend kampioensteam inspecteerde de LMP1-motor voordat hij deze terugbracht naar de garage.

In LMP2 houdt Extreme Speed ​​Motorsports Level 5 Motorsports af met de #01 van Scott Sharp die een tiental seconden voorsprong heeft op de #552 van Peter Dumbreck. Ryan Briscoe's zusterauto nr. 551 completeert de leidende trifecta in zijn klasse. 8Star Motorsports leidt de LMPC met de #09 FLM25 die momenteel wordt bestuurd door Sean Rayhall, vóór de #8 BAR1 Motorsports, bestuurd door Kyle Marcelli.

La tête de la course évolue constamment en GT. La Porsche 911 GT3 RSR du Team Falken emmenée par Nick Tandy occupe provisoirement la première place devant la BMW Z4 GTE de Bill Auberlen et la Ferrari 458 Italia uit de Risi Competizione van Robin Liddell. De Viper GTS-R's vielen in het klassement, waarbij de #93 van Bomarito-Wittmer-Kendall de bandenwand raakte na contact met de LMP2 van Ryan Briscoe. In GTC is het de Flying Lizard Motorsports Porsche, momenteel bestuurd door Nelson Canache Jr, die voorop loopt.