Auteur van pole position, de Fransman Simon Pagenaud liet het aan zijn teamgenoot en teammanager Gil de Ferran over om aan de race te beginnen. De Braziliaan begon in een hoog tempo en vergrootte de voorsprong al snel tot een seconde per ronde, afhankelijk van het verkeer op de Acura van Scott Sharp die hem achtervolgde. De leidende Acura, die een voorsprong van meer dan dertig seconden kreeg, maakte zijn pitstop in de 41e ronde en De Ferran gaf het stuur over aan Pagenaud. Helaas kende de race drie ronden later zijn enige neutralisatie. De kans voor de rivaliserende Acura om van de gelegenheid gebruik te maken om zijn pitstop te maken en aan de leiding te komen.
Later kreeg de Fransman elektrische problemen waardoor alle hoop op de overwinning weggenomen werd. De Acura van het De Ferran Motorsports-team stopte in de 67e van 93 ronden, waardoor die van het Highcroft-team uit Brabham/Sharp op weg ging naar de eerste overwinning van het seizoen.
De Acura LMP2 van Fernandez-Diaz eindigde als tweede en won zijn categorie voor de twee Lola-Mazda's van Team Dyson.
In GT2 is dit in de eerste plaats de Ferrari F430 de Pierre Kaffer qui menait les débats avant d?être victime d?une rupture de suspension. Puis la BMW de Bill Auberlen avant de caler après son pit-stop et la Porsche de Wolf Henzler avant de perdre douze tours pour réparer les dommages causés par une crevaison. Au final, c?est la Porsche du Flying Lizard de Jorg Bergmeister et Patrick Long qui héritait de la victoire en GT2.
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)