BMW presenteert een eerste preview van zijn LMDh en werkt samen met RLL

Het propellerteam onthulde een eerste afbeelding van zijn prototype, dat naar verwachting debuteert tijdens de 24 Hours of Daytona in 2023, en bevestigde een samenwerking met de structuur opgericht door Bobby Rahal.

gepubliceerde 13/11/2021 à 15:05

Gonzalo Forbes

0 Bekijk de reacties)

BMW presenteert een eerste preview van zijn LMDh en werkt samen met RLL

BMW onthult een eerste tekening van zijn LMDh. © BMW Motorsport

Beetje bij beetje keert BMW terug naar de hoogste categorieUithoudingsvermogen krijgt vorm. Verwacht in LMDh vanaf 2023, onthulde de structuur in München deze zaterdag een eerste glimp van zijn toekomstige prototype dat zal racen IMSA in de Verenigde Staten, misschien in afwachting van bevestiging van een deelname aan Le Mans en WEC.

Als deze eerste afbeelding slechts een tekening is, kunnen we met name een imposante voorkant zien waarin de traditionele BMW-grille is verwerkt. Terwijl Peugeot waagde de gok om zijn 9×8 zonder achtervleugel te laten draaien, de LMDh van de propellerfabrikant heeft er eigenlijk een.

Naast deze onthulling bevestigde BMW ook zijn samenwerking met Rahal Letterman Lanigan Racing, dat in 2023 aan twee LMDh zal deelnemen aan IMSA. Maar deze samenwerking, die sinds 2009 aan de andere kant van de Atlantische Oceaan bestaat, zal in 2022 worden voortgezet. Feit heeft aangekondigd dat het zijn avontuur in GTD Pro, de nieuwe naam voor de GTLM-categorie waarin nu het GT3-reglement is geïntegreerd, volgend jaar zal voortzetten met twee nieuwe BMW M4 GT3's.

« Ik ben blij dat ons LMDh-project de volgende fase heeft bereikt met de aankondiging van BMW Team RLL als het team dat met beide prototypes zal racen”, zegt Franciscus van Meel, CEO van BMW M. Net als onze partner Dallara profiteren Bobby Rahal en zijn team van uitzonderlijke knowhow en tientallen jaren ervaring op het hoogste niveau. Het LMDh-project blijft aan momentum winnen en ik heb er vertrouwen in dat we volgend jaar opnieuw alle noodzakelijke maatregelen zullen nemen zoals gepland om zo goed mogelijk voorbereid te zijn om ons eerste seizoen in IMSA te beginnen met de LMDh-prototypes in 2023. We ontmoeten elkaar samen op volle snelheid deze uitdaging aan. »

LEES OOK > BMW kiest voor Dallara vanwege zijn LMDh-chassis

Gonzalo Forbes

Verantwoordelijk voor de promotieformules (F2, F3, FRECA, F4...). Gedragen door de gratie van Franco Colapinto.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie