Technische analyse – De Peugeot 9X8

De Lion is onmiskenbaar de fabrikant die het verst is gegaan in het exploiteren van de Hypercar-regels om een ​​atypisch en innovatief prototype te ontwikkelen. Technische analyse door Stéphane Chosse.

gepubliceerde 25/01/2023 à 13:24

Gautier Calmels

0 Bekijk de reacties)

Technische analyse – De Peugeot 9X8

De Peugeot 9X8, koningin onder de Hypercars?

Ik werkte aan de Nissan ZEOD RC, een prototype met een extreem verkleinde spoorbreedte aan de voorkant, dat in 2012 op Le Mans werd ingezet en gebaseerd was op een ADESS-chassis en werkte volgens een vleugelloos principe, vergelijkbaar met dat van de Peugeot 9X8. Het is een concept dat aerodynamisch gezien over het algemeen de goede kant op gaat, vanaf het moment dat de regelgeving een vast aeroniveau definieert dat relatief eenvoudig te realiseren is. Wanneer het optimaal werkt, is het uiterst efficiënt, omdat het grondeffect bij dezelfde ondersteuning minder weerstand genereert dan een vin.

[bijschrift id=”bijlage_473500″

Gautier Calmels

Journalist MotoGP, Nascar, Rallye France, Endurance en Classic... Onder andere.

Dit artikel is alleen voor abonnees.

Je hebt nog 90% om te ontdekken.



Bent u al abonnee?
Inloggen


  • Onbeperkte premiumartikelen
  • Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
  • Alle nummers van AUTOhebdo verkrijgbaar sinds 2012
COUV-2433

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie