Andros Trophy: hoe werkt het?

Als de Trofee Andros is een aantrekkelijke en gezellige competitie met een deelnemersveld van uitzonderlijke kwaliteit, het verloop van een raceweekend is voor nieuwelingen vaak een mysterie. Het kan daarom nuttig zijn om de hoofdlijnen van de concurrentie in herinnering te brengen.

Elk raceweekend wordt over twee dagen georganiseerd, met race 1 op de eerste dag, race 2 op de tweede. Na de vrije training omvat elke race twee kwalificatieheats en vier finales. Niet alle auto's kunnen tegelijkertijd starten om van deur tot deur te concurreren, dus wordt het belang, in termen van punten, gehecht aan de kwalificatieheats.

Tijdens een kwalificatieronde moet elke coureur een run in vier ronden afleggen, waardoor hij een referentietijd krijgt. De classificatie in de cumulatieve kwalificatieheats is gebaseerd op de beste positie behaald tijdens één van de twee heats, waarna de gelijke stand wordt bepaald op basis van de tijd (exemple). Het is deze rangschikking die de meeste punten oplevert: de eerste verzamelt 60 punten, de tweede 57, de derde 55, enz.

De coureurs komen in de finale terecht op basis van hun rangschikking en de beschikbare auto's. Bepaalde coureurs delen immers dezelfde auto als duo (zoals Jacques Villeneuve en Olivier Panis), ze kunnen zich niet tegelijkertijd in de finale bevinden. De twee Elite Sup-finales, waarin de snelste coureurs het tegen elkaar opnemen, belonen elke winnaar met 20 punten (toen 19, 18, 17?). Zo kan de coureur die erin slaagt de snelste te zijn tijdens de kwalificatieheats en zijn finale te winnen zichzelf maximaal 80 punten aanbieden, een prestatie die Bertrand Balas op zaterdag en zaterdag in Val Thorens behaalde. Alain Prost Zondag.

Maar ballast komt ook ter sanctie van goede prestaties, om de debatten weer in evenwicht te brengen en maximale spanning te behouden. De beste coureur in een race krijgt 60 kg ballast voor de volgende race, de tweede 40 kg, de derde 20 kg. Wat Jean-Philippe Dayraut betreft, hij krijgt te maken met een automatische ballast van 40 kg na zijn laatste twee Andros Trophy-titels. Elke keer dat hij niet op het podium eindigt in het krasklassement van een race, mag hij 10 kg ballast verliezen. Dit weekend, nadat de Haut-Garonnais in elk van de twee races tweede is geworden, zal hij deze 40 kg behouden voor de ronde van Andorra.