Peugeot Sport stopt eind 2018 met zijn deelname aan World RX

De aankondiging herinnert helaas aan de aankondiging waarbij het programma werd beëindigd Uithoudingsvermogen van de 908 ten tijde van de passage van WEC naar hybride aandrijflijnen. peugeot sportVia een tweet van Jean-Philippe Imparato, directeur van het merk, formaliseerde het einde van zijn World RX-programma aan het einde van het seizoen 2018.

“Na de presentatie van zijn nieuwe generatie plug-in hybride auto’s op de Autosalon van Parijs, waarin de nieuwe elektrificatiestrategie is geïntegreerd, kondigt Peugeot de ontwikkeling aan van nieuwe elektrische sportwagens vanaf 2020. geeft Jean-Philippe Imparato aan.

Peugeot zal zijn middelen concentreren op de ontwikkeling van dergelijke auto's en heeft daarom besloten zich aan het einde van het seizoen 2018 terug te trekken uit World RX, een serie waarvan de evolutie naar elektrificatie onzeker is. »

Peugeot zal zijn middelen concentreren op de ontwikkeling van deze nieuwe voertuigen en heeft daarom besloten zich aan het einde van het seizoen 2018 terug te trekken uit het WRX-kampioenschap, waarvan de evolutie naar elektrificatie onzeker is.

— Jean-Philippe Imparato (@JPImparato) 18 oktober 2018

Een echo van het uitstel naar 2021 van de komst van het 100% elektrische kampioenschap, waartoe de promotor en de FIA ​​afgelopen augustus besloten “om meer voorbereidingstijd te geven aan merken die willen meedoen. » zoals aangegeven door ambtenaren.

Peugeot Sport had zich de afgelopen seizoenen aangesloten bij Team Hansen vanwege zijn betrokkenheid bij World RX met de 208, met als belangrijkste prestatie een teamtitel in 2015, maar slaagde er de afgelopen twee jaar nooit in om op te stijgen naar het niveau van PSRX. Zweden.

Ook het merk Lion was er in geslaagd Sébastien aan te trekken Loeb op zijn programma staat de negenvoudig wereldkampioen met twee overwinningen in 2016 (Letland) en 2018 (België). Timmy Hansen, coureur van het team, reageerde snel op deze aankondiging op zijn Facebook-account.

Deze beëindiging van het programma rallycross van Peugeot roept dus de vraag op van de toekomst van het merk in de autosport, waar de PSA-groep zijn krachten tussen heeft verdeeld WRC voor Citroën en Formule E voor DS.