De komst van elektrisch uitgesteld naar 2021 in World RX

Een paar dagen geleden de tirade van Patrick Germain, Voorzitter van de Rallycross de Lohéac, was niet onopgemerkt gebleven (zie Ah nr. 2177). De manager hekelde de komst van elektrische rallycrossauto's in 2020.

De Fransman mag er dus deels tevreden mee zijn het besluit van de World RX-organisatoren om de komst van dergelijke technologie met een jaar uit te stellen om merken die willen meedoen meer voorbereidingstijd te geven.

Tijdens de World RX zullen de teams in 2019 en 2020 dus nog steeds thermische auto's gebruiken, wat nog steeds een belangrijk onderdeel zal blijven van de wedstrijdweekends, zoals gespecificeerd door IMG, promotor van de discipline.

“We staan ​​aan het begin van een spannend nieuw tijdperk voor de autosport, onderstreept Paul Bellamy, vice-president Motorsports van IMG.

Elektrische auto's worden steeds belangrijker op alle gebieden van mobiliteit en rallycross is het ideale platform om de ongelooflijke prestatiemogelijkheden van elektrische auto's te demonstreren in een leuke, competitieve en winstgevende omgeving.

Sinds de eerste officiële bijeenkomst in juni 2017 is er in relatief korte tijd veel bereikt. Er is een compleet nieuw type rallycrossauto ontworpen en gedefinieerd.

Het is dus de moeite waard om nog wat langer te wachten om het best mogelijke peloton te krijgen. We denken dat nieuwe en oude fans dol zullen zijn op wat een opwindende toevoeging aan hun favoriete evenementen zal zijn. »

Ontwikkeld door oorca, zullen de auto's profiteren van een gemeenschappelijk chassis, met batterijen geleverd door Williams Geavanceerde engineering, leverancier tot dit jaar van dezelfde elementen in Formule E. 

Twee motoren van 250 kW zullen de auto's aandrijven, en fabrikanten die willen meedoen zullen hun eigen carrosserieën, van auto's uit het segment B en C, kunnen homologeren en deze aan privéteams kunnen leveren.

Merken hebben nu tot 29 maart 2019 om hun engagement te bevestigen, en verschillende evenementen in 2020 zullen fabrikanten en teams de kans bieden om hun auto's te assembleren.