Hunsbedt wint Europese ronde

Voor de tiende keer stopte het Europese Rallycrosskampioenschap in Essay, in Orne. In Divisie 1 verraste de Noor Ludvig Hunsbedt (Volvo S40) de poleman, zijn landgenoot Sverre Isachsen (Ford Focus). Schitterende carrière van de Fransman Samuel Peu (Citroën Saxo) die de elite van de Europese D1A domineerde!

gepubliceerde 10/05/2009 à 19:43

schrift

0 Bekijk de reacties)

Hunsbedt wint Europese ronde

Met 33 coureurs aan de start, Europees en Frans samen, zag Divisie 1 er fantastisch uit. Net als voorgaande jaren telde dit evenement zowel mee voor de Europese als de Franse kampioenschappen. De Europese D1-coureurs gaven geen kwart. Met name de Noor Sverre Isachsen, die na de eerste twee kwalificatieheats pole position pakte. Altijd snel in de Orne, de andere Noor Ludvig Hunsbedt (Volvo S40) zette tweemaal de tweede tijd neer. In tegenstelling tot Isachsen nam hij deel aan de derde ronde, wat voor hem gunstig was om warmere banden te behouden voor de start van de A-finale.

Bij aanvang van deze finale was Ludvig Hunsbedt levendiger in de eerste meters dan Sverre Isachsen. Vanaf de eerste bocht hield Hunsbedt enkele centimeters voorsprong voordat hij zijn voorsprong onverbiddelijk uitbreidde. Het podium wordt gecompleteerd door de Zweed Michaël Jernberg (Skoda Fabia). Sverre Isachsen, gespeend van overwinningen sinds de start van het seizoen, leidt het D1 Europees Kampioenschap.

De eerste Fransman, Jean-Luc Pailler (Peugeot 207) werd tweede in de B-finale en verloor daarmee zijn voorlopige derde plaats op het EK. Je moet naar de C-finale om de tweede Fransman te vinden, David Meslier (Renault Clio) die vanaf de eerste meters van deze C-finale helaas hard toesloeg, waardoor zijn auto ernstig beschadigd raakte. Zijn enige voldoening is het behalen van 17 punten. Door het creëren van een D-finale wist Kervé Knapick (Peugeot 207) 15 punten te recupereren en Marc Laboulle (Citroën Xsara) 13 punten. Deze laatste, die worstelde met een keuze aan te zachte banden, zag zijn voorsprong in het Franse kampioenschap stijgen van 9 naar 5 punten vergeleken met David Meslier;

In D1A wachtten alle toeschouwers op een staaltje van Olivier Bossard (Citroën C2) die exclusief deelneemt aan het Europees Kampioenschap. Helaas heeft hij nooit de hoofdrollen kunnen spelen. Hij zag al zijn hoop de grond in gaan toen hij tijdens de derde kwalificatieheat drie seconden strafpunten pakte, waardoor hij zich alleen kwalificeerde voor de finale van B. Maar een andere Franse coureur kan een andere verbergen. Samuel Peu schitterde tijdens de eerste twee kwalificatierondes. In een categorie met 39 coureurs vloog hij over iedereen heen door tweemaal de absoluut beste tijd neer te zetten!

Hij moest eindigen door een geweldige start te maken vanaf pole in de A-finale, en dat deed hij. Zeker bij de start zette de Rus Timur Timerzyanov (Renault Clio) hem onder druk, maar vanaf de derde van de zes ronden van deze A-finale liet hij zich los. Een andere Fransman schitterde, Eric Guillemette (Renault Clio). Lange tijd een schitterende derde plaats in de A-finale, bezweek hij onder de druk van de jonge Noor Mats Lysen (Renault Clio)!



Met twee overwinningen in twee races pakte Samuel Peu een flinke voorsprong in het Franse kampioenschap. Roman Ferrero (Dacia Logan), de enige zevende Franse coureur geklasseerd, verliest zijn voorlopige tweede plaats aan Eric Guillemette.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie