Het is de beurt aan Olsbergs om eind 2018 met pensioen te gaan bij World RX

Duidelijk het WK rallycross (World RX) zwemt in troebel water. Donderdagochtend maakte het team van Olsbergs MSE bekend dat het voor seizoen 2019 nauwelijks op de startgrid aanwezig zou zijn. een week na de klinkende terugtrekking van Peugeot Sport.

Het Zweedse team nam deze beslissing in het licht van de vertraagde aankomst in 2021 van de elektrische serie. Olsbergs MSE is een particuliere structuur en zoekt actief naar de steun van een fabrikant, zoals EKS deed het tussen 2017 en 2018 met Audi Sport, om een ​​auto te ontwikkelen die wordt aangedreven door de elektriciteitsfee.

“Het besluit is natuurlijk triest, legt Andreas Eriksson, teambaas, uit. Maar we moesten het doen om de toekomst van het bedrijf op de lange termijn veilig te stellen. De kosten van competitief spelen in World RX zijn te hoog voor ons », hij geeft toe.

Olsbergs MSE heeft niet het prestige van een peugeot sport bij het grote publiek is de Zweedse structuur, opgericht in 2005, echter een belangrijke pijler van de rallycross. Wereldteamkampioen voor het eerste jaar van World RX in 2014, het jaar daarop eindigde ze als tweede voordat ze naar beneden gleden in de hiërarchie, toen algemene fabrikanten financieel alles uit de kast haalden.

Opgemerkt moet worden dat Olsbergs MSE nooit steun heeft gekregen van een merk. Zijn twee Ford Fiesta ST's, bestuurd door Robin Larsson en Kevin Eriksson in 2018, zijn in eigen huis ontwikkeld.

“Als echte fabrikant van rallycrossvoertuigen we moedigen iedereen die betrokken is bij deze sport aan om zich te concentreren op kostenreductie en stabiliteit in het Supercars-reglement. » de concepten van "rendement op investering" en"toegankelijkheid" behoren ook tot de aanbevelingen van Andreas Eriksson “om deze auto’s de komende tien jaar draaiende te houden.”

Hij is echter niet tegen het elektrische kampioenschapsproject. “We kijken uit naar de komst van elektrisch in 2021 al onze inspanningen zullen in 2019 worden gedaan om een ​​partnerfabrikant te vinden die dit in gedachten heeft. Wij geloven dat elektrisch belangrijk is voor de toekomst van onze sport.

Er zijn veel mensen en fans die zich hiertegen uitspreken. Persoonlijk geloof ik dat thermische en elektrische motoren jarenlang hand in hand kunnen werken. Laten we eerlijk zijn: we houden van veel verschillende muziekgenres! »

Zelfs als hij World RX in 2019 vanaf de tribune zal observeren, zal de teammanager aanbiedingen voorstellen voor klantencompetitie in de Europese (ERX), Amerika (ARX) en RX2-kampioenschappen.