Loeb: ‘Een risico dat de puristen de tribunes verlaten’

Sebastien Loeb (Peugeot) had een moeilijk weekend voor zijn publiek in Lohéac (Ille-et-Vilaine). Moeiteloos in de finale aangekomen, heeft de drager van nummer 9 (net als het aantal titels in WRC) op het Wereldkampioenschap rallycross (Wereld RX) eindigde als zesde en laatste.

Classificatie #WereldRX na #LoheacRX
drivers
1. Kristoffersson 224 punten
2. Bakkerud 165
3. Solberg 160
4 @Timmy_Hansen 158
5. Ekstrom 157
6 @SebastienLoeb 151
8 @kevinhansen71 86
Teams
1. PSRX Volkswagen Zweden 384 pnt
2. EKS Audi Sport 322
3 #TeamPeugeotTotaal 309 pic.twitter.com/FlxZ83a7OP

— Peugeot Sport (@peugeotsport) Septembre 2 2018

Dit gemengde resultaat (“Soms had ik het gevoel dat ik beter was in het uitdelen van handtekeningen”, gaf hij toe) weerhield hem er niet van om in vertrouwen te nemen AUTOwekelijks over de evolutie van zijn Peugeot 208 WRX en de toekomst van rallycross.

De elektrische serie, die in 2020 in bedrijf moet komen, werd nog een jaar uitgesteld. Waardoor de zesde plaats in de algemene ranglijst twijfelachtig blijft over het populaire succes ervan. “Rallycross is hiervoor de discipline die het meest geschikt is, de races zijn kort en de auto’s zullen steeds beter presteren. De show blijft zeker leuk, maar Ik weet niet of het publiek overtuigd zal zijn, legt de Elzasser uit.

Wij blijven een generatie die van motoren houdt en de vraag is of de volgende generatie zich zal laten verleiden door elektrisch. Het zal ongetwijfeld nodig zijn om rond de race wat animatiewerk te doen, bijvoorbeeld met muziek of kunstmatig geluid., vervolgt de voormalig WTCC-coureur bij Citroën.

Sébastien Loeb verwacht dan ook dat het aanwezige publiek bij rallycrossrondes zal evolueren. “Het zal de zaken duidelijk veranderen als we vijf auto’s in kathedraalstilte bij het groene licht laten vertrekken. Ik erken dat het risico bestaat dat de puristen de tribunes zullen verlaten. »

Vind het volledige interview met Sébastien Loeb en de analyse van de Rallycross in Lohéac in nummer 2181 van AUTOhebdo, te koop in digitale versie en op kiosken.