Loeb vordert: “Ik heb echt een goede special gedaan”

Sébastien Loeb onthult een acceleratietekort van zijn BRX Hunter ten opzichte van de Toyota en Mini vanwege de door de FIA ​​gereguleerde vermogenscurve na de 2e etappe van de Dakar 2021. 

gepubliceerde 04/01/2021 à 16:01

Medhi Casaurang

0 Bekijk de reacties)

Loeb vordert: “Ik heb echt een goede special gedaan”

Fronsen op zondag erna drie keer lek gereden en “verdwaald” voor de lancering van de Dakar 2021, Sébastien Loeb (Bahrain Raid Xtreme) zag er maandag 4 januari beter uit bij aankomst in Wadi Ad-Dawasir (Saoedi-Arabië).

 

L’Alsacien, toujours associé à Daniel Elena, a bouclé la deuxième temps avec le sixième temps, 16’53 » derrière Nasser Al-Attiyah et Mathieu Baumel (Toyota). De quoi leur permettre de remonter au classement général au septième rang, mais al ruim een ​​half uur (36’40″) van Stéphane Peterhansel-Édouard Boulanger (Mini).

“Eerlijk gezegd kan ik mezelf vandaag niet veel verwijten, verklaarde de piloot. Ik heb echt een goede etappe gereden, ik heb van start tot finish aangevallen. Ik heb niet één keer getankt, ook geen lekke band. De duinen, plateaus en canyons die vandaag werden aangeboden waren aangenamer dan de stenen van gisteren. »

Ook Sébastien Loeb herkent een verlies van “vijf minuten op een navigatiefout aan het einde van de cursus.” “Uiteindelijk zitten we nog niet helemaal in het goede ritme.”

Maar zijn analyse komt vooral voort uit een gebrek aan herstel van zijn Hunter, uitgerust met een twin-turbo V6. “Zelfs op de stukken waar ik me goed voelde en niet sneller kon, bleven we achter (Mini en Toyota). We zullen moeten kijken, maar ik denk van wel gebrek aan motorprestaties bij het accelereren.

De motorvermogenscurve wordt bepaald door de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). A priori hebben we minder acceleratie dan de anderen, omdat we langzamer reden dan zij. Op deze gedeelten waar ik twee jaar geleden, terwijl ik op volle snelheid reed, voorop reed, dit jaar zijn we er eerlijk gezegd niet. »

Medhi Casaurang

Gepassioneerd door de geschiedenis van de autosport in alle disciplines, heb ik dankzij AUTOhebdo leren lezen. Dat zeggen mijn ouders tenminste tegen iedereen als ze mijn naam erin zien!

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie
Paul Ricard – C2 PCCF 2024