DAKAR 2012: Van de ene kust naar de andere

Vanmorgen heeft het team van ASO (Amaury Sport Organization) in het Pavillon Gabriel in Parijs het parcours van 2012 onthuld voor een publiek van ministers en ambassadeurs uit de drie landen die doorkruist worden door de rallye. Deze 33e editie (de 4e in Zuid-Amerika) wordt voor het eerst sinds 2007 online gehouden (Lissabon-Dakar). Met andere woorden, de deelnemers zullen op 1 januari Mar Del Plata (Atlantische kust) verlaten om op 15 januari Lima (Pacifische kust) te bereiken. Een unieke route van 8500 km met enkele klassiekers van het evenement, maar ook enkele nieuwe. Zoals de laatste vier etappes die voor het eerst in Peru plaatsvinden.

Etappe 1 (1 januari): Mar Del Plata – Santa Rosa de la Pampa (Link 796 km – Special 60 km)
Na het verlaten van de badplaats Mar del Plata hebben de deelnemers recht op een korte opwarmfase met een passage door de duinen tegen een achtergrond van een kustlandschap, waarna een lange verbinding volgt richting Santa Rosa de la Pampa.

Etappe 2 (2 januari): Santa rosa de la pampa – San rafael (Link 486 km – Special 290 km)
Na grote, snelle bochten op harde grond zal het betreden van een duingebied de voortgang merkbaar vertragen. In Nihuil krijgt het zand grijze tinten, een erfenis van intense vulkanische activiteit een paar millennia geleden in de regio.

Etappe 3 (3 januari): San Rafel – San Juan (Link 293 km – Special 208 km)
De concurrenten naderen het Andesgebergte. De rivierovergangen en de talrijke gaten en stenen maken het terrein bijzonder broos. De robuustheid van monteurs en mensen zal op de proef worden gesteld

Etappe 4 (4 januari): San Juan – Chilecito (Link 388 km – Special 326 km)
Droge rivieren en spectaculaire canyons van de provincie Rioja staan ​​op het programma. Niemand zal zich in een kruisritme kunnen nestelen. Subtiliteiten van navigatie aan het einde van de route en obstakels die moeten worden overwonnen, er zal geen tekort zijn aan mogelijkheden om tijd te verspillen.

Etappe 5 (5 januari): Chilecito – Fiambala (Link 246 km – Special 177 km)
De deelnemers hebben een afspraak met de bekende witte duinen van Fiambala. Precies degenen die fataal waren geweest voor de hoop op de overwinning van Carlos Sainz in 2009 en 2011. Andere route voor auto's en motorfietsen. In dit geval zullen alle vier de wielen meer profiteren van het zand.

Etappe 6 (6 januari): Fiambala – Copiapo (Link 394 km – Special 247 km)
De deelnemers zullen de toegangsgrens naar Chili oversteken op een hoogte van ruim 4 meter. Eenmaal in Chili wordt de special in eerste instantie op harde grond gespeeld, in de extreme droogte van de Atacama-woestijn. Vervolgens in de duinen van Copiapo.

Etappe 7 (7 januari): Copiapo – Copiapo (Link 154 km – Special 444 km)
Aan de vooravond van de rustdag vormt de inmiddels klassieke Copiapo-lus met zijn duinenreeks de grote uitdaging van de eerste week. Voor sommigen zou het laatste cordon er kunnen uitzien als een geïmproviseerd bivak midden in de woestijn. Gelukkig kunnen laatkomers tijdens de rustdag tot 18 uur arriveren.

Etappe 8 (9 januari): Copiapo – Antofagasta (Link 209 km – Special 477 km)
Ondanks de hoge kilometerstand mogen we er niet op rekenen dat deze herstelfase de beslissende kloof zal vergroten. De langste klassementsproef van de rally wordt gebruikt om weer in het ritme van de competitie te komen.

Etappe 9 (10 januari): Antofagasta – Iquique (Link 9 km – Special 557 km)
De deelnemers blijven klimmen richting het noorden van het continent, tussen de oceaan en de bergen. Er staan ​​twee secties gescheiden door een neutralisatie op het programma. Aan het begin van de dag, canyons en schone paden, voordat je in fesh-fesh duikt. In het tweede deel wordt een beroep gedaan op de navigatievaardigheden van de piloten en co-piloten. Voor de finish duiken ze de kust van de Stille Oceaan op via de grote Iquique-afdaling uit 2010.

Etappe 10 (11 januari): Iquique – Arica (Link 317 km – Special 377 km)
Een uitgestrekt duingebied van meer dan honderd kilometer. Vervolgens brengt een lastige fesh-fesh-zone aan het einde van de special iedereen terug naar de harde realiteit van rally-raid.

Etappe 11 (12 januari): Arica – Arequipa (Link 120 km – Special 478 km)
Door Peru binnen te komen, zal de Dakar dit jaar het 27e land in zijn geschiedenis bezoeken. Op het programma voor deze eerste Peruaanse dag staat een afwisseling van off-piste en gebieden afgewisseld met rivieren.

Etappe 12 (13 januari): Arequipa – Nasca (Liason 440 km – Special 246 km)
Doorgang nabij de beroemde “Nazca Lineas”, deze raadselachtige figuren zijn meer dan 2000 jaar geleden op de grond getekend. De duingebieden zijn gelijkmatig verdeeld, maar de deelnemers zullen zich er zeker één herinneren. Bijna twintig kilometer lang volgen de duinen elkaar onafgebroken op, wat doet denken aan bepaalde etappes in Mauritanië.

Etappe 13: (14 januari): Nasca – Pisco (Liaison 76 km, Special 276 km)
De duinen zover het oog reikt, garanderen tot het einde besluiteloosheid over de uitkomst van de rally. Concurrenten zullen inderdaad nog over een aanzienlijk aantal duinkoorden moeten onderhandelen. Dit is waar iedereen zich zal herinneren wat de term extreem uithoudingsvermogen betekent.

Etappe 14 (15 januari): Pisco – Lima (Link 254 km – Special 29 km)
De laatste duinspecial, hoe kort ook, zal nog steeds kunnen beslissen tussen de deelnemers. Vervolgens wordt de finish beoordeeld in het hart van de Peruaanse hoofdstad op de beroemde Place d'Armes.