Clio-kop, Alpine Europacup en GT4: Alpine lanceert zijn sector richting GT

Een nieuwe weg naar GT. Voor het seizoen 2024 Alpine heeft besloten zijn wedstrijden voor merken, namelijk deAlpine Europa Cup en de Clio Cup – om een ​​link tussen beide te creëren en een eigen ‘kanaal’ richting de Grand Touring-kampioenschappen te lanceren. " DE'Alpine Europa Cup en de Clio Cup waren twee aparte werelden, uitgelegd Patrick Sinault, algemeen directeur vanAlpine Europabeker. Aan de ene kant had de Clio Cup een echte autonome gemeenschap, en aan de andere kant deAlpine Europa Cup was sinds 2018 een Europese competitie en kon jongeren meenemen naar de wereld van GT. Toen Bruno Famin aan het hoofd kwam vanAlpine Motorsport vroeg hij ons meteen om na te denken over een toenadering tussen de twee disciplines om een ​​universum te creëren Alpine Racen. »

Concreet zullen de twee merkendisciplines – georganiseerd met de Signature Group – in 2024 zes keer samenkomen, met gedeelde bijeenkomsten en een gemeenschappelijke paddock. De Clio Cup Series wordt omgevormd tot een continentaal format met negen Europese rondes (waarvan drie in Frankrijk), met nationale ranglijsten (Frankrijk, Italië, Spanje en Centraal-Europa) en een Europese ranglijst. Entreeprijs: € 45,- voor vijf nationale evenementen.

Bonussen om naar het volgende niveau te gaan

Naast deze toenadering tussen de twee kampioenschappen zal er tussen de twee kampioenschappen een piramidesysteem met speciale bonussen verschijnen. De winnaar van de Clio Cup Europa zal dus de keuze hebben: óf de Clio Cup verkrijgen die traditioneel aan de kampioen wordt aangeboden, óf een half seizoen financieren in Alpine Europa Cup voor het volgende jaar, wat neerkomt op drie complete turnkey-races met banden en verzekering.

Hetzelfde diagram voor de verdieping erboven, in Alpine Europa Cup: de winnaar van het kampioenschap ontvangt een subsidie ​​van € 40 om een ​​stoel in GT000 gedeeltelijk te financieren op een Alpine A110 GT4, met een team naar keuze. “Het perfecte voorbeeld is Lorens Lecertua (winnaar van deAlpine Europa Cup in 2023, noot van de redactie.) die zich in Frankrijk en Europa zal bezighouden met a Alpine uit de stal van Chazel Technologie Course, onderstreept Patrick Sinault. Met deze € 40, gecombineerd met de € 000 die hij in de Junior-categorie ontvangt, kan hij gedeeltelijk een GT15-stoeltje financieren dat ongeveer € 000 waard is. »

Een echte " Alpine GT4 Academie »

Van de Clio Cup naar GT4: een logische progressie die in de loop van de tijd zowel sportief als financieel verloren was gegaan. “We proberen terug te keren naar een principe: jongeren toegang geven tot de autosport met een redelijk budget, ajouté le algemeen directeur van deAlpine Europabeker. Met de wens van Bruno Famin om één en dezelfde familie te stichten, zullen we op de lange termijn tot deze logica komen. Er mag een coureur in de groep starten Renault en probeer carrière te maken vanaf de Clio Cup. Voorheen waren er 15 races in het kampioenschap, het was à la carte. Hoe meer een coureur reed, hoe groter de kans dat hij kampioen werd, maar daarvoor moest je ruim € 100,- uitgeven! Met dit nieuwe formaat zal er meer betekenis zijn. Piloten zullen een echt verhaal aan hun partners kunnen vertellen. »

Deze “GT4 Academy” zal ook ondersteund worden door de centra Alpine open op het vasteland van Frankrijk, wiens missie het is om lokale piloten gedeeltelijk te helpen. Deze nieuwe sector gecreëerd door Alpine moet ernaar streven een echt springplank te zijn richting GT en vooral richting professionalisering.

Meer informatie beschikbaar op de site van deAlpine Europa Cup et op de Clio Cup-website.

LEES OOK > Lorens Lecertua jongste kampioen in de geschiedenis in Alpine Europa Cup