Single-seater Challenge: V de V Paul Ricard lanceert definitief het kampioenschap van 2013

Ideale baanomstandigheden en zacht weer, 25 coureurs plaatsten hun naam op de urenstaat, met Florian Revaz aan de leiding. Drie races op het programma op zaterdag, en een prachtig decor om het eenzitterpeloton te zien evolueren in de lange bochten van het circuit van Paul Ricard.

// Race 1 //
Eerste race van dit weekend en het zijn dus de eenzitters die het bal openen. Na een kwalificatie vol verrassingen verwachtten we uiteraard een zeer levendige race, vooral met Guillaume Reynald op de laatste plaats in zijn nr. 44 Formula Master. Zodra de grid betreden was, verloren we met de nummer 49 een concurrent die niet aan de race deelnam vanwege een mechanisch probleem. Na de opwarmronde stopten de auto's in afwachting van groen licht, maar achterin het peloton zwaaiden de gele vlaggen. Nr. 21 van Jean-Michel Ogier liep vast en werd van de landingsbaan geëvacueerd. Het peloton vertrekt voor een nieuwe opwarmronde en de wedstrijdleiding verkort de duur van het evenement tot 16 minuten in plaats van de aanvankelijke 20 minuten. Het is de beurt aan Formule Master nr. 6 om de pitlane te betreden! Er zijn al veel wendingen, ook al is de race nog niet begonnen. Eindelijk gaat het groene licht aan en het peloton vertrekt zonder incidenten aan de eerste ronde. Twee coureurs kregen echter een straf, waaronder de jonge Filippi die terug moet naar de pitlane; een moeilijke start van het weekend voor de leider in het kampioenschap. Ook Timothée Buret kreeg een strafschop. Aan de leiding nam Florian Revaz, auteur van de pole op zijn Formula Master, een meer dan comfortabele voorsprong. Aan de andere kant begint Reynald Guillaume (ook in een Formula Master, cat. A) aan zijn comeback na zijn problemen in de kwalificatie die hem naar de laatste startrij brachten. Gezien de behaalde tijden hoopt hij het podium te kunnen bereiken, ook al is de racetijd met 4 minuten ingekort. Sylvain Milesi bevestigt zijn goede prestaties, aan kop van categorie C, maar ook in de kopgroep overall. Reynald Guillaume zet zijn inspanning voort en komt met nog twee ronden te gaan de top 5 binnen. De strijd met de nr. 2 van Vincent Iogna is schitterend, en deze laatste zal zich tot de laatste meters staande houden. De kracht van Reynald Guillaume's Formula Master maakte echter het verschil in de voorlaatste bocht, en de coureur van de nummer 7 behaalde zijn podium nadat hij achteraan op de grid was gestart. De tweede, en eerste B, is de succesvolle Italiaanse coureur Federico Gibbin (Viola Formula). Het is uiteraard Florian Revaz die onder de geblokte vlag de leiding neemt met een comfortabele voorsprong van 44s. Hij zette ook de beste ronde van de race neer in 19.514.

// Race 2 //
Een paar uur na de eerste ronde stappen de coureurs weer in de auto en worden de debatten met hetzelfde enthousiasme hervat. Aan de leiding heeft Florian Revaz opnieuw een festival en vertrekt vanaf de eerste lus. Achter hem strijden de presentatoren uit de categorieën B en C in een zeer levendige top 5. Vincent Fraisse valt op met de formule Renault nr. 30 van Lamo Racing, hij ligt Sylvain Milesi voor in dezelfde categorie C. De eenzitters in categorie B staan ​​vlak achter dit duo met opnieuw een geweldige onderlinge strijd tussen de nr. 51 van Federico Gibbin en de nr. °5 van Xavier Benecchi; Na deze eerste ronden hebben ze echter al ruim 5 seconden achterstand. Dit duel wordt afgebroken omdat Xavier Bennechi een straf krijgt voor een vroegtijdig vertrek. Hij duikt logischerwijs in het klassement en bevindt zich voorbij de 15e plaats. Wat de eerste ronde betreft, startte de nummer 44 van Reynald Guillaume achteraan op de grid en moest de Formula Master-coureur door het midden van het peloton glippen om de leiding terug te winnen. Dezelfde aanpak voor John Filippi (nr. 27? Bossy Racing Team), die zeer snel stijgt op de ranglijst; kwalificeerde zich op de 15e plaats, hij stond na 7 raceronden al op de 3e plaats. Halverwege de race kwam hij in de top 3 terecht, maar Florian Revaz had al een voorsprong van 16 seconden genomen op de tweede. De Italiaan Federico Gibbin, die een prachtige race reed in zijn Formule Renault 2.0 van het Viola Formula-team, kwam in categorie B terecht. de B-categorie, achter hem vinden we Marek Böckmann (nr. 34? Elbracht Motorsport) en Marc Cattaneo (nr. 24? Formula Motorsport). In categorie C versloeg Milesi Fraisse en wist zijn voorsprong uit te breiden naar ruim 5 seconden.
Er zijn nog 6 minuten racen, Guillaume en Filippi staan ​​nu op de eerste twee plaatsen, maar het gat tussen de twee mannen bedraagt ​​17 seconden. Filippi wordt losgelaten aan het stuur van zijn nr. 27 Formula Master en zet de snelste ronde van de race neer. Ook al lag hij nog ruim voor, Reynald Guillaume reageerde een paar ronden later en nam de beste tijd over. Reynald Guillaume zette zijn stijging in het klassement voort, maar stuit nu op een zeer goede Marek Böckmann die vurig zijn 6e plaats verdedigt aan het stuur van een Formule Renault 2.0 die veel minder krachtig is dan de Formule Master; het zal uiteindelijk een paar minuten voor de finish wijken. Florian Revaz is wederom de eerste die de geblokte vlag pakt, gevolgd door John Filippi die uitkomt op 14.248s. Voor de derde trede op het podium een ​​hele mooie uitleg tussen de C van Sylvain Milesi en de B van Federico Gibbin. Het is laatstgenoemde die de 3e plaats behaalt, maar de auto's in de twee categorieën zijn slechts door 2 seconden van elkaar gescheiden. Een prachtige race die het publiek op de tribunes van het Paul Ricard-circuit in spanning hield.

// Race 3 //
Belangrijk voor deze derde ronde is dat de onbetwiste leider van dit weekend, Florian Revaz, het circuit moest verlaten en daardoor de eerste plek op de grid leeg laat. De eenzitters gaan zonder hem op pad en het trio Gibbin/Guillaume/Filippi gaat voorop. De gele vlaggen zwaaien en de safety car gaat deze eerste ronde in. De jonge en veelbelovende Anthony Michiel, aan het stuur van de nr. 31 Lamo Racing Car, kwam vast te zitten op de baan na zijn auto werd beschadigd tijdens een ongelukkige botsing met een andere deelnemer. De auto's worden geëvacueerd en het is de herstart. De strijd vooraan wordt hervat tussen Reynald Guillaume en John Filippi, en laatstgenoemde zal uiteindelijk het gat vinden om de leiding van de race over te nemen. Vervolgens verhoogde hij zijn voorsprong naar 5s. In categorie B is het opnieuw de uitmuntende Gibbin die aan de leiding staat, voor Iogna en Cattaneo. In categorie C is Sylvain Milesi, zoals vaak het geval is, de leider, voor Hugo Blanchot en Timothée Buret. Deze laatste maakt echter een fout en verliest het voordeel van zijn goede start van de race in de categorie. Blanchot slaagde erin Cattaneo te passeren en de top 5 binnen te dringen. Rebound aan kop van de race! John Filippi heeft een probleem en moet terugkeren naar zijn standpunt. Het einde van de race is nabij en het klassement kan nog evolueren gezien de gaten tussen de auto's. Het is het einde van de race en we zijn getuige van een ongekend podium waarop de drie categorieën van de V de V Single-seater-uitdaging vertegenwoordigd zijn: 1e: nr. 44 Reynald Guillaume (Formula Master? cat A); 2e: nr. 51 Federico Gibbin (Formule Renault 2.0? cat B); 3e: nr. 39 Sylvain Milesi (Formule Renault 2.0? cat C).

Dit raceweekend in Le Castellet heeft echt al zijn beloften in dit eenzitterkampioenschap waargemaakt. Vanaf de kwalificatie tot de laatste race waren we getuige van een aantal geweldige gevechten, onderbroken door talloze wendingen die dit weekend verlevendigden en het kampioenschap in de verschillende categorieën opnieuw lanceerden.

Volgende ronde van de Single-Seater Challenge in Dijon op 28, 29 en 30 juni.