Special ONE Racing prijst het werk van de FIA ​​op het gebied van brandonderzoek

Special ONE Racing geeft niet op. Bijna vier maanden later de brand die de locatie beïnvloedde in de Lydden Hill-paddock (Verenigd Koninkrijk) en helaas zijn twee Lancia Delta’s verkoolde, wacht de driekleurige structuur nog steeds op antwoorden van de FIA, wiens onderzoek nog steeds loopt.

In oktober zette het team zijn auto's in voor Guerlain Chicherit en Sébastien Loeb had er spijt van “ apathisch beheer van de nasleep van de brand ", klagend" het feit dat er geen analyserapport en officiële resultaten zijn gecommuniceerd door de FIA, noch door Kreisel Electric (de batterijleverancier). »

De boodschap lijkt te zijn gehoord door de bestuursorganen sinds Special ONE Racing nu opmerkt: “ met voldoening dat de FIA, zich bewust van de moeilijkheden waarmee het team wordt geconfronteerd na het incident op Lydden Hill, alle middelen tot haar beschikking stelt om de oorzaak te achterhalen. "

Beide kampen wachten nu op de analyserapporten (uitgevoerd door Kreissel Electric op monsters genomen na de brand) die het mogelijk moeten maken de oorzaak van het probleem te achterhalen.

In afwachting van de definitieve reactie bereidt Special ONE Racing zich al voor op 2024 en is blij dat de federatie er alles aan doet om ervoor te zorgen dat World RX volgend jaar alsnog doorgaat. in alle veiligheid voor alle teams. » Een editie waaraan het team van Sébastien Lesonneur hoopt deel te nemen.

LEES OOK > Het team van Chicherit en Loeb “betreurt het apathische beheer van de nasleep van de brand die de auto’s verwoestte”