Andrea Piccini: “Ik zal altijd een autocoureur blijven, ik zal mijn mentaliteit nooit veranderen”

Andrea Piccini, waarom heb je deze Lamborghini Urus gekozen voor deze rit?

Een snelle auto hebben is gemakkelijk, behalve met een SUV. De Urus bevat echter alle kenmerken van de sportiefste Lamborghini’s in een stedelijke 4×4. Zeer prettig om mee te rijden, zowel met het gezin als op een circuit, deze ‘Lambo’ laat zien dat het merk net zo efficiënt kan zijn op een ander gebied dan dat van sportwagens. Deze auto vertegenwoordigt een grote stap voorwaarts in deze nieuwe markt.

En het is groen, zoals de kleurstelling van de SC63 LMDh…

Dit is nog een reden waarom ik ervoor heb gekozen! Dit is de racekleur van Lamborghini.

Hoe komt het dat jij de taal van Molière zo goed beheerst?

Allereerst houd ik ervan om nieuwe talen te leren. Ze zijn de beste manier om te communiceren met de mensen om je heen. En faciliteer werkrelaties. Nadat ik met de autosport was begonnen bij een Duits team waarvoor ik in de loop van het jaar verschillende keren in Engeland ging racen, leerde ik al heel vroeg Engels. Wat de Fransman betreft, ik had lange tijd als teamgenoot (in FIA-GT. Noot van de redactie) Jean-Denis Delétraz, de vader van Louis. Het was in 2002, na het verlaten van de auto en startte GT met BMS team Italia dat ik hem ontmoette tijdens de eerste race van het seizoen op Magny-Cours. Hij sprak goed Engels, maar omdat zijn moedertaal Frans was (Delétraz is Zwitsers. Red.), wisselde hij tussen de twee. Beetje bij beetje heb ik bepaalde woorden geassimileerd. Omdat we tot 2006 samen reden, kon ik daardoor een beetje van uw taal leren. In 2011 sloot ik me in GT1 aan bij Hexis AMR, een Frans team waarmee ik het teamkampioenschap won. Het was een uiterst gemotiveerd, heel jong team. Philippe Dumas, het hoofdteam, sprak Engels, maar de monteurs ook