Het circuit van Spa-Francorchamps begon op 15 november 2021 met de werkzaamheden. Deze renovaties hebben betrekking op het circuit en de infrastructuur. Het Belgische circuit zal inderdaad gastheer zijn van de 24 Hours of Spa EWC Motos op 4 en 5 juni 2022 en hiervoor is FIM grade C-homologatie noodzakelijk. Hiertoe worden de doorgangen verbreed en grindvangers geplaatst. Er zijn foto's van dit werk gepubliceerd.
In bocht 8, Brussel, verdwijnt een deel van het asfalt voor een grotere grindbak (Foto: Circuit de Spa-Francorchamps)
Aan de kant van Blanchimont, bochten 16 en 17, wordt het platform van bocht 17 verbreed om een grindbak te onthullen. Om dit mogelijk te maken wordt de rail verplaatst. De afvoer in bocht 16 wordt een grindbak (Foto: Circuit de Spa-Francorchamps)
Om de veiligheid op het circuit te vergroten wordt de doorrijhoogte bij de Bronbocht vergroot door het verschijnen van een grindbak. De 24-uursstand wordt vervangen door “een nieuwe stand die moderner is en beter geïntegreerd is in zijn omgeving. » (Foto: circuit van Spa-Francorchamps)
Valentin GLO
Journalist. Endurance-reporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) en soms F1 of IndyCar.
Om ook te lezen
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)