Met zijn “à la carte” werkwijze biedt het WRC2-kampioenschap deelnemers de mogelijkheid om het programma te kiezen dat zij willen, afhankelijk van hun financiën en volgens verschillende strategieën. Na Monte-Carlo maakte Nicolas Ciamin aanvankelijk bekend pas terug te keren naar Kroatië (18-21 april). De Niçois zullen eindelijk meedoen aan de Safari (28-31 maart).
Op het eerste gezicht lijkt een confrontatie met Kenia met een Rally2 niet het meest verstandige. Als de Afrikaanse ronde minder veeleisend is dan voorheen, zijn de auto’s ook minder voorbereid op zo’n martelsessie. De pilot ligt echter niet aan de oorsprong van het project. “Ik was degene die het voorstelde., legt Florent Peronnet, teammanager van het 2C Compétition-team, uit. Dit kwam voort uit het feit dat ik vind dat de kalender echt op de aarde gericht is, met de toevoeging van veel Noordse rondes. De reeks Polen, Letland en Finland zal een fortuin kosten. De data liggen zo dichtbij dat de truck minimaal twee races moest rijden, en misschien zelfs alle drie. Dit betekende dat de auto ter plaatse moest worden onderhouden, meerdere hotelovernachtingen, en in Finland weet iedereen dat dit te duur is. Bovendien, als u geen expert bent op dit terrein, geeft het bezoeken van deze evenementen u de zekerheid dat u 1 per kilometer wint. Tussen het gevraagde budget, de onmogelijkheid om goede resultaten te behalen en het goed te doen in het kampioenschap
Dit artikel is alleen voor abonnees.
Je hebt nog 90% om te ontdekken.
Bent u al abonnee?
Inloggen
- Tot -50% besparing!
- Onbeperkt Premium-artikelen
- Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
- Toegang tot alle uitgaven sinds 2012 op de AUTOhebdo-app
Lees verder over deze onderwerpen:
Reageer op dit artikel! 0