Safari Rally – Nieuwe ophangingen en snorkelen op de Yaris Rally1

Voor 4^e jaar op rij staat de Safari op de kalender van WRC. Tijdens de drie voorgaande edities Toyota verpletterde daar de concurrentie met een dubbel en twee vierlingen. Het volstaat te zeggen dat de Yaris de koningin van de bush is. Het is al competitief sinds 2021 en zou opnieuw formidabel kunnen blijken, aangezien Tom Fowler, de technisch directeur en zijn mannen voor deze ontmoeting de komst van een nieuwe schorsing hebben gepland. Het in Finland gevestigde team heeft het hele seizoen 2023 gewerkt om dit resultaat te bereiken, dat bestaat uit een herziening van het systeem in ongeveer tien delen. “ Om goedkeurings- en planningsredenen, legt Kevin Struyf uit, We hebben besloten deze wijziging nu door te voeren, omdat we denken dat dit ons een vrij vrije prestatiewinst, maar ook betrouwbaarheid, zal opleveren. » Sinds de komst van de hybride in 2022 heeft de Yaris op dit vlak enkele problemen ondervonden die de TGR hoopt te hebben opgelost.

Deze nieuwe ophanging komt op een moment dat Toyota minder dominant lijkt en het zal interessant zijn om te zien hoe de teams zich de trend eigen zullen maken om de trend te keren en de controle over de Afrikaanse ronde te behouden. Tijdens voorgaande edities werd Kenia wel eens bekritiseerd omdat het niet meer echt Kenia was, omdat de auto's niets specifieks meer hadden. Dit jaar zal dit niet meer het geval zijn. De teams mochten snorkels installeren op de Rally1’s, waardoor ze een typisch ‘Safari’-uiterlijk kregen.

Snorkelen « zal de fans plezieren » gelooft Toyota

Hoewel dit gebruiksvoorwerp zeer nuttig zal zijn bij hevige regen of in de fesh-fesh, vereiste het toch een zekere aanpassing. “ Ik vind het erg leuk, het lijkt meer Safari, vertelt de Franse ingenieur enthousiast. Dit is een noviteit die al veel aandacht krijgt. Ze zal de fans plezieren. De snorkel was niet moeilijk op te zetten, maar het was iets compleet nieuws voor mij en er kunnen verrassingen zijn. We moesten voorzichtig zijn, want het werkt niet altijd zoals op een computer of op papier. We zullen zien of we het installeren of niet. Alles zal afhangen van het waterpeil dat we tegenkomen, wetende dat dit heel snel kan veranderen. Er zijn extreme omstandigheden nodig voordat het bruikbaar is. » Tussen de ophanging en dit hulpmiddel, dat zeer nuttig zou kunnen zijn als de voorspelde regen in overvloed valt, lijkt de Toyota Yaris Rally1 beter uitgerust dan ooit om zijn Afrikaanse heerschappij uit te breiden.

LEES OOK > Dreigend weer verwacht bij Rally Kenya?