Pierre-Louis Loubet kende het belang van dit herstel, want met de verkorting van de tests van 28 naar 21 dagen in WRC, sloegen de teams de gebruikelijke decembersessie over. Ze vielen allemaal terug op de eerste weken na nieuwjaarsdag om hun Rally1’s uit te brengen uitgerust met de vorig jaar ontwikkelde ontwikkelingen. Hoe angstaanjagend het ook mag lijken, de voorbereiding op Monte Carlo (19-22 januari), deze gebeurtenis wordt vaak omschreven als “ meest ingewikkelde van het seizoen » kwam neer op een paar uur achter het stuur voor de leidende bemanningen. Met slechts twee duetten, M Sport had meer speelruimte bij het verdelen van de 21 toegewezen dagen. De structuur van Malcom Wilson had besloten er drie te gebruiken. De rij auto's die langs de kant van de weg geparkeerd stonden, was anderhalf uur voordat de sessie begon al behoorlijk groot. Als we deze lijn voertuigen betreden, geeft het lezen van de kentekenplaten een goede indicatie van de interesse die wordt gewekt door auto's afkomstig uit 74 (Savoie), 42 (Loire), 07 (Ardèche), 38 (Isère), 13 (Bouches-du-Rhône )… en een zeer groot aantal 2A-2B (Corsica)! Zonder dat het zeker is dat er een verband bestaat met de herkomst van één van de
Dit artikel is alleen voor abonnees.
Je hebt nog 90% om te ontdekken.
Bent u al abonnee?
Inloggen
- Onbeperkte premiumartikelen
- Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
- Alle nummers van AUTOhebdo verkrijgbaar sinds 2012
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)