Voorbereiding Monte-Carlo 2024, een dag in de sneeuw voor Hyundai

Op de weg die naar het skigebied Orcières leidde, waren er gedeelten waar de thermometer daalde tot -9 C°. Gecombineerd met deze zeer winterse temperaturen was het landschap in harmonie met vorst op de weg en poedersneeuw op de hoogten, waardoor een zeer ‘Monte-Carl’-sfeer ontstond. Na al 3 dagen testen te hebben uitgevoerd met, in volgorde, Thierry Neuville, Ott Tanak en Andreas Mikkelsen, Hyundai had een mediadag gepland waarop gelukkige journalisten in de i20 Rally1 konden zitten. Tijdens deze paar uur mocht de fabrikant geen twee teamleden bij elkaar in de auto zetten. Voor degenen die achter het stuur moesten plaatsnemen, was er nog steeds de mogelijkheid om kilometers te verzamelen en te evolueren op een ondergrond die ze nog niet hadden meegemaakt.

De gekozen basis was in feite een pad gelegen aan de Ubac, waar de zon zich daar de hele winter niet waagt. Op een redelijke laag ijs was de sneeuw die de weg bedekte pas op de ochtend van de sessie van 3 km opgeruimd. Nadat hij de dag ervoor zijn allereerste rondjes met een Rally1 had gereden op een volledig droog wegdek met zeer goede grip, gaf Andreas Mikkelsen aan dat hij wat pijntjes had. “ Ik ben een beetje stijf vanmorgen, Hij glimlachte. Ik kan echter niet wachten om weer met de auto te rijden. »

Testen onder alle omstandigheden

Door verschillende banden uit te proberen, kon de Noor zien hoe zijn i20 zich gedroeg met winterbanden, met spijkerbanden en zelfs met slicks. Het is bij deze laatste dat de passages van de piloot het meest spectaculair, zo niet effectief, bleken te zijn. Hoewel het aantal afgelegde kilometers niet verbazingwekkend was, kon de Nordic zijn kennis van de Rally1 die hij ontdekte aanvullen. We moeten nu zien hoe de weer- en wegomstandigheden voor de 92 zullen zijn^e editie van de proef.

Nadat Mikkelsen was vertrokken, nam Thierry Neuville het werpen voor het donker over voor een paar runs. Ook daar konden de toeschouwers langs de kant van de weg, in ‘Picard’-modus, genieten van het spektakel, waarbij de Belg ook een rondrit maakte met banden die absoluut niet geschikt waren voor de omstandigheden, waardoor de Belg vaak agressief moest rijden. de grens. “ Je moet niet te lang zo rijden. », lachte Thierry aan het eind van de oefening. Terwijl het voltallige personeel van Hyundai zondagochtend op pad ging naar Alzenau, is dat het moment M Sport begon zich te vestigen om zijn beproevingen mee te beginnen Adrian Fourmaux.

LEES OOK > Toyota in actie een paar dagen voor Monte Carlo