Toen was de zon nog niet eens opgekomen Adrian Fourmaux en Alexandre Coria stapte in een huurauto om de basis te verkennen. Deze laatste, niet ver van Serres in de Hautes-Alpes, leek voorbestemd voor een grote tentoonstelling. Desalniettemin was de weg hier en daar erg wit van de vorst met ook enkele verraderlijke ijsplekken die het duo al snel opmerkte. Niet erg breed, met verschillende hobbelige stukken, de gekozen 3 kilometer gaven een goed beeld van wat er in de ochtend te vinden zal zijn tijdens de Monte-Carlo-etappes (25-28 januari).
“De plek is interessant,” concludeerde de noorderling. Ons doel is om instellingen te vinden die mij vertrouwen geven. We gaan van kracht tot kracht. » Terwijl de eerste toeschouwers zich ondanks de bijtende kou al hadden geïnstalleerd, verliet de Puma het basiskamp verrassend gelegen op het plein van een klein dorpje aan de rand van een hoofdweg, wat de nieuwsgierigheid van de omwonenden wekte, maar ook automobilisten verraste.
Vanaf de eerste rondritten werd er vooral gewerkt aan de ophangingen om zowel comfort als efficiëntie te combineren. Adrien bracht een groot deel van zijn zondag door met iets dat hem tevreden stelde. 'S Avonds glimlachte hij. “ Ik kan bevestigen dat vorig jaar naar Japan gaan zonder een test af te leggen niet het beste was om te doenlegde hij uit. Na elf maanden Rally11 te hebben gereden, was er te veel om in één keer en onder zeer slechte omstandigheden opnieuw te verwerken. Ik ben blij met wat we vandaag hebben bereikt. We konden experimenteren met instellingen, verschillende dingen uitproberen, bandensamenstellingen testen die nuttig kunnen zijn tijdens de race. »
De Fransman was tijdens de eerste runs wellicht voorzichtig. Hij wilde inzicht krijgen in het gripniveau en zich oriënteren in de Puma, waarmee hij sinds Catalonië 2022 niet meer op het droge had gereden. Het tempo kwam echter niet lang op gang, waardoor de talrijke toeschouwers een kwaliteitsshow kregen.
Blij dat ze de auto op puur asfalt konden gebruiken, was de bemanning klaar voor zijn 2e testdag die moet plaatsvinden op een weg met ijs en sneeuw. Aan het einde van deze tests is het de beurt aan Grégoire Munster om ook twee dagen met het team te mogen werken.
LEES OOK > Voorbereiding Monte-Carlo 2024, een dag in de sneeuw voor Hyundai
Lees verder over deze onderwerpen:
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)