De kronen vallen op Magny-Cours

Maar deze dag, die plaatsvond onder een bewolkte hemel, stond ook in het teken van de uitdaging.Uithoudingsvermogen GT / Toerisme en de kwalificaties van de snelle prototypes van de gelijknamige Challenge!

4 Hours Endurance GT / Tourism: de fantastische comeback van de Lafargues

Nadat ze gisteren in de kwalificatie slechts twee ronden hadden kunnen rijden, startten Patrice en Paul Lafargue achteraan op de grid en wisten dat ze voorbestemd waren om te vechten om weer overeind te komen. Ze begonnen door heel vroeg een eerste pitstop te maken en met nog zo'n twintig minuten te gaan definitief de leiding te pakken toen de #3 Ginetta LMP32 van Tomlinson/Simpson/Schjerpen zijn laatste pitstop maakte. Links achter de Ferrari 458 GT2 n°2 Visiom van Perrier / Pagny / Bouvet, het prototype neemt eindelijk de voorsprong vijf minuten van het schaakbord, maar het belangrijkste voor de GT-crew was om de punten te scoren voor de 2e plaats, waardoor ze zichzelf kunnen presenteren als een leider in Estoril.

Het GTV1-podium wordt compleet gemaakt door de Mercedes SLS n°70 ANTeam van Yerly / B. en E. Stucky die het laatste uur nog in de Top-3 overall stond. Het trio ligt voor op de Pescarolo 02 n°72 Speedreams Racing, die ook een goede troef leek te hebben. Hij gaat niettemin vooraf aan de Audi R8 LMS nr. 45 AB Sport Auto van Thybaud / Proust / Jousse, die de overwinning behaalde in GTV2, terwijl de SF V8 nr. 96 van Solution F (Charriol / Rayneri / Faure) profiteert van de mechanische problemen van de GC10 - V8 nr. 20 van Calari / Calmoni / Alexander wint de S2-klasse.

6 Hours V de V Endurance Proto: TFT herwint de leiding in de kwalificatie

De vrije training suggereerde dominantie van de Ligier JS 53 Evo 2 op eigen bodem, maar het was een Norma M20 FC die de polepositie pakte. Het werk van TFT en zijn team Vilarino / Ferté / Illiano, verbonden aan het stuur van de nr. 8. De regerend protokampioen staat echter met vier voor? Ligier, met de nr. 35 Ultimate van Lahaye / Heriau / Nicolet op orde, beste tijd in twee vrije sessies gisteren en eerste Prestige, vóór de nr. 29 en 91 van Graff in handen van Trouillet / Clairay / Perroy en Gauvin / Pasian/Findlay.

VHC Endurance Challenge V de V – C1: Metzger aan het einde van de spanning

Historische wedstrijdvoertuigen zijn prachtig, maar de mechanica kan kwetsbaar zijn. John Doe (Wassermann Racing) had hiervan de bittere ervaring, hij was op weg naar de overwinning voordat zijn Chevron B60 nr. 121 hem in de voorlaatste ronde liet gaan. Een koninklijke weg gaat dan open voor poleman Franck Metzger (Team 4) die wint aan het stuur van zijn nr. 6 Cesca Grac, vóór de Elva MK8 van Philippe Tissandier (Méca Motor) die als 7e startte op de Grid. Doe redde uiteindelijk de derde plaats, nadat hij voldoende voorsprong had opgebouwd op de Osella PA 3 van het duo Emmanuel Lion / Etienne Champetier de Ribes.

VHC V de V – C2 Endurance Challenge: Thybaud gekroond tot kampioen van 2015

John Doe werd vanochtend gedwongen zijn nummer 60 Chevron B121 op te bergen, ook al had hij de race bijna gewonnen, en werd tijdens het laatste vuurwerk van dit seizoen 2015 niet verraden door zijn monteurs Doe nam de leiding na de pitstops en profiteerde van de verlatenheid van de voormalige leider om door te gaan naar de finish. Hij ligt dus voor op de Osella PA 6 nr. 66 van het duo Emmanuel Lion / Etienne Champetier de Ribes en de schitterende Hema nr. 11 van Eric Van de Vyver en Patrick Brossard die op het einde van de race een waarschuwing kreeg. Uiteindelijk eindigde Franck Thybaud aan de voet van het podium (Porsche 944 Cup) wint de titel in de VHC Endurance Challenge.

Challenge Funyo V de V – C1: De kroning voor Houllier

Als Jean Quelet, aan het stuur van een van de drie nieuwe Funyo SP05's, van start tot finish vanaf pole position leidt, verdwijnt hij in de laatste ronde om de rivalen achter te laten en om de titel te vechten. Alle aandacht gaat uit naar het duel tussen Romain Houllier (HMC Lohéac) en Gwénaël Delomier (Kramer Racing). Beiden eindigden in deze volgorde en de eerste won de kroning, vóór de laatste twee races, als opvolger van Quelet op de lijst van winnaars. Ten derde won Yves Orhant (YO Concept) het SP05-gevecht tegen Christophe Girardot (Prom Auto Sport). In klassement B winst voor Pascal Vaglio-Giors (HMC) voor Renaud Malinconi (GC Automobile) en Jennifer Michel (AGR/Bleu Mercure).

Funyo V de V – C2 Challenge: De SP05 leidt de debatten

Nadat de kroon een paar uur eerder aan Romain Houllier was toegekend, liet Yves Orhant, buiten het klassement, de kans niet voorbijgaan om vanaf de tweede ronde de leiding over te nemen. De Breton ligt dus duidelijk voor op de Funyo 5 van de nieuwe kampioen, die dus de maximale punten scoort, en op zijn grote rivaal Gwénaël Delomier. Christophe Girardot faalt opnieuw aan de voet van het podium en blijft Wintec-teamgenoten Cyril Denis en Julien Goupy voor. In klassement B neemt Renaud Malinconi revanche en wint van Nicolas Jegou (NJ Motors) en Thomas Despretz (Wintec).

Funyo Challenge V de V – C3: Houllier sluit af in stijl

Romain Houllier bewijst dat hij dit jaar de meester is van dit uitzonderlijke deelnemersveld van 35 Funyo. Leider in de eerste ronde bleef hij tijdens de tien ronden van het evenement, die achter de safety car eindigden vanwege een botsing waarbij met name Gwénaël Delomier en Christophe Girardot betrokken waren. De vice-kampioen Cyril Denis en Alexandre Barbiat (ABN Fun Driver) pakten het podium, waarbij de laatste Marcel Sciabarrasi (Sciabarrasi Compétition) moest verdrijven. Opnieuw eindelijk Renaud Malinconi die dit keer zegeviert in klassement B, voor Xavier Cousin (SRT/HMC) en Gérald Poussin (Kramer).

Uitdaging Monoplace V de V – C2: geweldige gevechten? achter Droux

David Droux (RC Formula), die gisteravond de titel kreeg, gaf zijn inspanningen niet op en boekte deze zaterdagochtend zijn 14 overwinningen in 16 races dit seizoen na één enkele rijder. De spanning zit hem echter in de uitlaten, eerst tussen Gilles Heriau (Formula Motorsport) en Julien Falchero (GSK Grand Prix), en verder tussen Pietro Peccenini (TS Corse), Erwin Creed (Formula Motorsport), Laurent Lamolinaire (Lamo Racing) en Oscar Arcila. Iedereen eindigde uiteindelijk in deze volgorde, Peccenini won bij de Gentlemen en Arcila in het B-klassement.

Single-seater Challenge V de V – C3: Droux legt de laatste steen

David Droux sluit het seizoen af ​​zoals hij het begon: met een overwinning. Hij staat zoals gewoonlijk op pole position en leidt van start tot finish, waardoor Julien Falchero en Gilles Heriau moeten strijden om de tweede trede van het podium. De volgorde is omgekeerd ten opzichte van de vorige ronde en Falchero heeft eindelijk het laatste woord. Erwin Creed faalde uiteindelijk aan de voet van het podium door Oscar Arcila te verslaan die won in het veld B. Serge Heriau (HMC) legde uiteindelijk zijn dominantie op in de Gentlemen.