Honda: In het hart van de V de V Endurance Series

Tegenwoordig levert het merk veel inspanningen om voorop te lopen, enerzijds in het WTCC, maar ook op het gebied van F1 sinds de terugkeer langszij McLaren is voor 2015 bevestigd. Deze passie voor de autosport moet op alle niveaus en in alle disciplines aanwezig zijn, de samenwerking met de V de V Uithoudingsvermogen Series is een kans om deze passie voor competitie opnieuw met zoveel mogelijk mensen te delen.

De grootste motorfabrikant ter wereld is de leverancier van de 2-litermotoren die op alle auto's in de Endurance Proto-uitdaging zijn gemonteerd. Op technologisch vlak weten we ook dat de keuze voor deze motoren niet triviaal is, aangezien laatstgenoemde een referentie is zowel vanwege zijn prestaties als vanwege zijn lange levensduur, terwijl hij de ontwikkeling van prototypes met lagere bedrijfskosten mogelijk maakt. Dit blok zou de komende jaren vervangen moeten worden; Honda werkt al aan een nog efficiëntere motor die dezelfde voordelen kan bieden. De integratie van hybride technologie zou kunnen worden overwogen, maar zeker over een veel langer tijdsbestek gezien de ontwikkelingskosten die momenteel moeilijk te integreren zijn in de budgetten van de Endurance Proto-kampioenschapsauto's. Als Honda geïnteresseerd is in deze disciplines, is het ook op de lange termijn, of het nu binnen de V de V Endurance Series is, maar ook in tal van Europese kampioenschappen.

Het idee om deze passie voor auto’s te delen is essentieel voor het merk. Honda maakt daarom van de gelegenheid gebruik om tijdens raceweekends samen met haar klanten dealeractiviteiten op te zetten. In het hart van de V de V Endurance Series-evenementen ontdek je de wereld van het racen door samen met de coureurs de paddocks te betreden. Dit is ook de reden waarom Christophe Decultot, algemeen directeur van Honda Frankrijk, hierheen wilde komen.