Formule e-C1: Sam Bird keert terug naar succes in New York

Uit Argentinië in 2015-2016, Sam Bird en DS Virgin Racing had niet langer de geneugten van succes geproefd Formule e. De lange droogte eindigde deze zaterdag in de straten van Brooklyn in New York voor het eerste optreden van de discipline in de Amerikaanse stad.

Toen de lichten echter uitgingen, was het Daniel Abt (ABT Schaeffler Audi Sport) die de beste start maakte en tijdens het remmen bij de eerste haarspeldbocht won van polesitter Alex Lynn (DS Virgin Racing).

De Duitser behield in de eerste ronden van de race de voorsprong op de Brit, terwijl laatstgenoemde uiteindelijk moest verliezen van zijn teamgenoot Sam Bird, die een tijdlang klaagde over de oververdediging van Lynn. De voormalige GP2 Series-coureur stapte onmiddellijk opzij en volgde de instructies om niet overdreven te verdedigen. Achter dit drietal Jean-Eric Vergne (Techeetah) verloor zijn vierde plaats aan Nick Heidfeld (Mahindra Racing).

Vogel gaat voorop

Vanaf de 16e ronde versnellen de gebeurtenissen. Na een paar minuten verzorgen autoAbt moest toegeven aan Bird, terwijl Heidfeld daarbij Lynn afsloot voor de derde plaats. Deze laatste kon Vergne enkele ogenblikken later niet in bedwang houden, voordat de Fransman Heidfeld inhaalde voor de derde plaats en vervolgens Abt voor de tweede plaats.

Aan de leiding vergrootte Bird het gat om met een zekere marge de pits binnen te gaan, na Alex Lynn, de eerste die in de 21e ronde in zijn box stopte. Nadat de auto is gewisseld, ligt Bird voor op Vergne, Abt, Stéphane Sarrazin (Techeetah), Lynn, Felix Rosenqvist (Mahindra Racing), Lucas di Grassi (ABT Schaeffler Audi Sport), Heidfeld, Loïc Duval (Faraday Future Dragon Racing) en Oliver Turvey (NEXTEV). Maar DS Virgin Racing verloor snel Lynn, die in de 24e ronde werd tegengehouden door een transmissieprobleem.

Als Bird stevig verankerd blijft in de eerste positie vóór Vergne, zal de Mahindra Racing-clan snel zien dat de hoop op punten tot niets wordt gereduceerd. Rosenqvist draaide eerst rond en maakte contact met de barrières ondanks de druk van di Grassi en moest in de pits stoppen om zijn beschadigde achtervleugel te vervangen.

Vervolgens was het Nick Heidfeld die op de baan moest stoppen vanwege een probleem met de ophanging rechtsachter. Een incident waardoor de safety car in de 38e ronde in actie kwam.

De Fransen monopoliseren de top 10

Bij de herstart in de 42e ronde behield Bird de voorsprong op Vergne, terwijl Abt het peloton moest laten wegglippen, dat in de slotmomenten werd afgeremd door zijn batterijmanagementsysteem. Genoeg om het podium te geven aan Stéphane Sarrazin, derde voor Lucas di Grassi.

Loïc Duval (Faraday Future Dragon Racing) eindigde als 5e, voor Oliver Turvey (NEXTEV), terwijl Pierre Gasly (Renault e.dams) sluit zijn eerste race in de discipline af op de zevende plaats, voor zijn teamgenoot Nicolas Prost, ondanks een ingewikkelde start van het evenement voor de twee bewoners van de Franse structuur, een goede laatste keer.

Robin Frijns (Amlin Andretti) en Adam Carroll (Panasonic Jaguar Racing) completeren de top 10. Lang in de punten pakt Tom Dillmann (Venturi) slechts de 13e plaats achter Nelson Piquet Jr (NEXTEV) en António Félix da Costa (Amlin Andretti).

Globaal gezien heeft Lucas di Grassi twintig punten achterstand Sébastien Buemi voor de tweede race van morgen op het circuit van Brooklyn.

Zo ziet Ronde 9 van de FIA ​​2017 eruit #FormuleE Kampioenschap afgelopen #NYThisPrix pic.twitter.com/zts4TYWSGA

— FIA Formule E (@FIAformulaE) 15 juli 2017