Schema goedgekeurd, enkele wijzigingen aangekondigd

Het seizoen 2019-2020 wordt het tweede met de tweede generatie eenzitters, wat het mogelijk heeft gemaakt om de geloofwaardigheid van de discipline serieus te vergroten, waarbij coureurs niet langer hoeven te wisselen. auto tijdens de test.

Het eerste nieuws betreft de kalender, bevestigd. Het seizoen gaat van start in Riyadh, Saoedi-Arabië, voordat een tweede ronde op onbekende bestemming plaatsvindt, terwijl het nu Londen is dat de eer heeft om de procedure af te sluiten. Geen wijzigingen voor de Parijs E-Prix op 18 april.

Een kalender die gevolgen zou moeten hebben voor het programma van verschillende piloten, aangezien er drie databotsingen met het Wereldkampioenschap vanUithoudingsvermogen WEC : Bahrein, Sebring en Spa. Wij denken vooral aan Sébastien Buemi, Nissan e.dams-chauffeur binnen FE et Toyota in WEC.

Sportief gezien zijn er ook enkele wijzigingen:

– Tijdens een race-opschorting stopt het timingsysteem, tenzij anders aangegeven door de racedirecteur, met als doel de volledige racetijd te voltooien.

De snelste coureur in elke kwalificatiegroep scoort één kampioenschapspunt.

Het maximale vermogen neemt toe van 225 kW naar 235 kW in de aanvalsmodus.

Activering van de aanvalsmodus is verboden tijdens een Full Course Yellow- of safety car-interventie.

Er wordt 1 kWh afgetrokken van de totale beschikbare energie voor elke minuut die wordt doorgebracht onder Full Course Yellow of Safety Car, vanaf het moment dat het parcours wordt geneutraliseerd.

Ten slotte zal de goedkeuring van de Gen2 worden verlengd tot seizoen acht (2021-2022) om redenen van kostenbeheersing, een beslissing die de fabrikanten die volgend jaar november aankomen, zal verrassen, namelijk Porsche et Mercedes. Geplande ontwikkelingen zoals meer vermogen, verbeterde batterijprestaties en ontwerp worden daarom uitgesteld.

Tot slot, de laatste wijziging en niet in de laatste plaats, vanaf volgend seizoen zal het maximale aantal MGU's beperkt worden tot één en niet langer tot twee, wat Nissan zal dwingen zijn concept te veranderen.