Moreau: “Mijn toekomst ligt in uithoudingsvermogen”

Na het volgen van een typische route in auto, Formule Renault 2.0, Formule 3 Euro Series en vervolgens Formule Renault 3.5, door in elke categorie te winnen, richtte Guillaume Moreau zich volledig op uithoudingsvermogen.

Een eerste kans in 2007 aan het stuur van een Courage LMP1 in de Le Mans Series en 24 Uren van Le Mans hem had ingeënt met het virus. In 2008 eindigde zijn eerste seizoen aan het stuur van de Corvette C6.R van Luc Alphand Aventures met een titel in de Le Mans Series. Voor dit nieuwe seizoen laat Guillaume Moreau de eenzitters achter zich om zich te concentreren op Grand Touring en het winnen van de FIA ​​GT-wereldtitel: “Ik heb mijn kwaliteiten getoond in de eenzitters. Ik reed mee Hamilton, Vettel en Sutil en ik stonden met hen op podia. Desondanks zou het een illusie zijn om te geloven dat de deuren van de F1 gingen op eigen kracht open. Iedereen heeft zijn eigen lot. Tegenwoordig heb ik het gevoel dat mijn toekomst in uithoudingsvermogen ligt. Ik ben ervan overtuigd dat dit de discipline van de toekomst is. De programma's die de afgelopen maanden zijn gepresenteerd, hebben mijn gemoedstoestand alleen maar versterkt. »

Guillaume Moreau wordt in deze nieuwe zoektocht begeleid door de Nederlander Xavier Maassen: “Het is een logisch vervolg. Met een titel in ons eerste seizoen in de Le Mans Series wilde ik verder gaan. Het Wereldkampioenschap is een formidabele uitdaging. Ondanks de moeilijke economische context hebben we samen met Luc Alphand Aventures een ambitieus programma kunnen opzetten. Xavier heeft al ervaring in de FIA ​​GT, waar hij in 2008 al aan deelnam en waar hij won met een Corvette. Hij is een snelle, consistente en zeer professionele chauffeur. »

“Dit programma is erg motiverend”, vervolgt Guillaume. “In tegenstelling tot vorig seizoen gaan we in FIA GT echt vechten voor de eindzege. Ik weet dat het team, de auto en wij? de piloten? wij zijn in staat om te winnen. Vanuit deze observatie kan ik geen ander doel hebben dan de overwinning, een van de eerste drie plaatsen in het kampioenschap, of zelfs de titel! Tijdens onze eerste tests in Portimao zaten we al op tempo met de Maserati's. Ik maak me geen zorgen over de betrouwbaarheid van de auto, wat een van de sterke punten is van Luc Alphand Aventures, noch over onze topsnelheid. Ik weet dat ik veel moet werken aan de coureurswissels, die maar vijftien seconden mogen duren. Ik ga wat tijd doorbrengen met trainen met Xavier. Het management van FIA GT-races, die sprints van twee uur zijn, zal ook cruciaal zijn en we rekenen op de ervaring van Xavier op dit gebied. »

Eerste elementen van reactie bij aankomst op Silverstone op 3 mei.