Aston Martin keert terug naar de Nürburgring

Dit weekend, de Formule F1 is niet het enige FIA-gelabelde wereldkampioenschap dat terugkeert. Na een korte maand onderbreking na Spa op 31 juli, de Maserati's, Corvette, Aston Martin en andere Fords keren terug naar de circuits.

Op de slide in de Belgische Ardennen hadden kampioenschapsleiders Michael Bartels en Andrea Bertolini een gemengde ontmoeting, waarbij ze het niet beter deden dan de 7e plaats in de kampioenschapsrace, niet zonder gedwongen te worden onderaan de grid te starten na een rampzalige kwalificatieronde. . De bemanning van de nr. 12 Maserati MC 1 Vitaphone, die nog steeds de teugels van het kampioenschap behield, heeft nu slechts een voorsprong van zes punten op Thomas Mutsch. De Duitser, nu ondersteund door Richard Westbrook aan boord van de nr. 6 Ford GT, is vastbeslotener dan ooit om zijn team de wereldkroon aan te bieden.

Houd er rekening mee dat het team van Matech Compétition het vanaf dit weekend zal moeten doen zonder de diensten van Romain Grosjean, gestart in GP2. Het zal dus de Fransman Nicolas zijn Prost die de Zwitser Neel Jani zal ondersteunen aan boord van de auto met nummer 6.

Grosjean afwezig, de andere concurrenten lijken afstandelijk aangezien Frank Kechele, 4e, 40 punten achter staat op de leiders. Laatstgenoemde zal echter kunnen vertrouwen op de overwinning op Spa van de Lamborghini die hij deelt met de Braziliaan Ricardo Zonta.

In Duitsland zullen we de prestaties van de Aston Martins in de gaten moeten houden, en in het bijzonder die van het Franse team Hexis, die 20 kg minder zullen dragen dan normaal. Sinds de start van het seizoen lijken de mooie Engelse vrouwen zich inderdaad terug te trekken. De prestatiebalans was voor hen misschien niet erg voordelig.

Dit gewichtsverlies lijkt hen veel goeds te hebben gedaan, aangezien de DB9's van Stefan Mücke en Darren Turner vandaag respectievelijk de vrije training en pre-kwalificatie domineerden. De aan de Brit en Tsjech Tomas Enge toevertrouwde auto gaat de nr. 40 Ford GT Marc VDS van Leinders-Martin en het Nissan GT-R Swiss Racing Team van Karl Wendlinger en Henri Moser vooraf. De kampioenschapsleiders staan ​​vijfde, drie plaatsen voorsprong op de Ford GT van Thomas Mutsch. Nicolas Prost en Neel Jani sloten de sessie af met de 14e tijd.

De Corvettes zullen ook degenen zijn om naar te kijken. Vaak efficiënt maar nooit winnend, toonden de C6.R's zich in Spa in hun voordeel, dat van Xavier Maassen en Jos Menten recht op zijn eerste overwinning afgingen voordat ze moesten opgeven.

Merk op dat de eerste dag van de Duitse ronde van het FIA GT1-wereldkampioenschap grotendeels werd verstoord door meer dan grillige weersomstandigheden, waarbij de pre-kwalificatie zelfs werd ingekort na een hevige regenbui.