Loeb: “Brandstofdrukproblemen laatste 50 kilometer”

Sébastien Loeb verloor bijna een minuut na een motorwaarschuwing in zijn BRX Hunter T1+ aan het einde van de zevende etappe van de Dakar van 2022, die hij toch won met Fabian Lurquin.

gepubliceerde 09/01/2022 à 14:06

Medhi Casaurang

0 Bekijk de reacties)

Loeb: “Brandstofdrukproblemen laatste 50 kilometer”

Sébastien Loeb (BRX) moet aanvallen als hij Nasser Al-Attiyah (Toyota) wil inhalen in het algemeen klassement van Dakar 2022. r© Julien Delfosse / DPPI

Ondanks dat ik heb opgenomen zijn 16e etappezege op een Dakar, Sebastiaan Loeb (Bahrain Raid Xtreme) hield op zondag 9 januari een nogal omzichtige toespraak bij de finish van de zevende etappe in Al Dawadimi (Saoedi-Arabië). “We hadden de afgelopen 50 km problemen met de brandstofdruk, onthulde de negenvoudig wereldkampioen rally (WRC). De auto stopt, stopt met rijden en accelereert dan, ik weet het niet. We hebben alle motormodi gewijzigd.

We concentreerden ons op alle knoppen, we besteedden onze tijd om hem vooruit te laten gaan, omdat we ons af en toe afvroegen of hij drie kilometer van de finish niet zou stoppen. We eindigden zo goed als we konden in slow motion. Het is een beetje frustrerend, want eerlijk gezegd waren we tot dan toe op volle sterkte en tijdens deze laatste 50 km verliezen we veel (tijd). »

Pas tant que cela finalement : Nasser Al-Attiyah et Mathieu Baumel (Toyota) terminent deuxième à 5’26’’, alors que Sébastien Loeb et Fabian Lurquin comptaient 6’30’’ d’avance à mi-parcours. “Het blijft bemoedigend, vervolgt de Elzasser. We hebben een geweldige special gedaan, we hebben hard aangevallen en geen grote navigatiefouten gemaakt. »

De andere kant van de medaille, de leider van BRX-training, die 44'59'' achter Al-Attiyah-Baumel staat in het algemeen klassement, zal maandag de baan moeten openen. « Het maakt ons niet uit, we hebben geen strategie, laars raakt de piloot. Tegenwoordig bevinden we ons niet langer in een positie waarin we alles kunnen beheren. Jij moet het werk doen, of je nu voor of achter begint. »

De Dakar-ranglijst 

Medhi Casaurang

Gepassioneerd door de geschiedenis van de autosport in alle disciplines, heb ik dankzij AUTOhebdo leren lezen. Dat zeggen mijn ouders tenminste tegen iedereen als ze mijn naam erin zien!

0 Bekijk de reacties)